Всем привет, короче тема такая заметил провал при разгоне, такое чувство что я прохожу "сверхзвуковойборьер" или кто-то за жопу тянет, было замечено: на каждой передаче и именно на 4000об.мин. , но как стрелка тахометра проходит отметку в 4000 об.мин. она набирает до 6000 об.мин. очень резво как второе дыхание открывается.(когда не прогретая все отлично) Ну естественно каждая передача газ в пол!)
Расход 10-11 город, 8.5-9 трасса, ХХ не плавает.

Было примерно так, трогаешся с места и до 2000 об. провалы, как у карбюратора, после 2000 - пошел нормально, с включенным кондеем симптом усугублялся. Итог: сломан бронепровод одной из свечей в районе самой свечи. Вот как то так!

кошак13 писал(а): У меня тоже дергалась одно время, решил проблему заменой высоковольтных проводов, которые к свечам идут. Попробуйте, может поможет.

у меня таже беда,но по поводу проводов,разве при их несправности чек незагораеться？

На бете точно ничего не загорается, когда проводам "плохо". И ставить да оригинал, валео хватит на 6-12 мес.

Всем привет, поделюсь опытом, неожиданно появились провалы при наборе скорости, как будто держат за задницу, при повышении оборотов - отпускают, появляется тяга, естественно все это происходить стало в самый не подходящий момент, испсиховался весь, стал давать дофига оборотов чтобы ехать в потоке со всеми , аж запахло сцеплением, ехал в пробке и рельеф местности был с горочками.... нашел диагностов, типо смотрите, мне всю машину излазили - все в полном порядке, ошибок нет, откуда берутся эти провалы понять никто не может...убираю платиковую крышку с мотора - высоковольтные провода на 2х цилиндрах отщелкнулись, запихиваю - КАЙФУЮ, через час таже фигня - проверяю , опять провода со свечей спали, их как будто выдавливает, меняю на новые - проблема ушла,....... проходит год - чувствую на ХХ легкое подергивание, решил проверить провода на свечах - один слетел....Проверяйте у себя и меняйте провода на оригинальные! Спасибо за внимание!