mehanizator писал(а): Получается что на американке 2,4 нет отдельного блока АКП?

Справа от педали газа есть лючек.
Открути саморез и посмотри сколько блоков там стоит.
ЭБУ там по любому,а под ним должна быть коробка от АКПП.

serj-89 писал(а): свою потихоньку перебрать.

А смысл? Мой товарищ ремонтировал в Москве коробку на Вольво, отдал 70 тыр. три года назад, через три месяца стала колом, потом взял контрактную за 25, вкатил и забыл! Гоняет в Крым по несколько раз в год, без проблем.

сонат писал(а):
Добрый день!!!
Подскажи пожалуйста( если не секрет) за сколько блок купил? Я уже 2 года так езжу. Пинаются со 2 на 3, уже прид....ся к такой езде. Где только не диагностировал везде говорят переборка или замена коробки. Уже хотел купить купить- наткнулся на твою статью и решил попробовать.
За сколько и где купил? И за это время без проблем ?
Соня 2006 2 л 137 л.с. Двигатель бета

Добрый день, не секрет- я блок взял с разборки с доставкой из Нижнего Тагила за 3т.р. + доставка, но был готов купить и за 10т.р.....

После полугодовых поисков, обзвонов и размещения объявлений по все возможным площадкам, вдруг одновременно с разных городов стали предлагать блок - причем первая предложенная мне цена была как раз 10т.р., тут закрались сомнения в надежности продавца т.к. гарантии ни кто не давал (потому как перекупы) - у таких я брать не стал и начал капаться, что привело на выше упомянутый авто разбор где всё объяснили с какой машины, какого года авто, фотки скинули с номером блока и предоставили гарантию на проверку работоспособности 5 дней.

Проблем после замены нет - всё работает без нареканий...

mehanizator писал(а): Друзья, докладываю по мой ситуации: сегодня был у мастера одного, к стати типичный "дядя Вася" из гаража, но делает акпп, у него много их там лежит на ремонте и восстановленных. Так вот он посмотрел сканером мою машинку, и сказал что ему кажется проблемы никакой критично нет, спросил не разряжался недавно аккумулятор, не снимал ли я его, (а у меня как раз перед началом этих ударов в коробке он сдыхал, я его снял и заряжал), был говорит похожий случай с NFкой недавно, пинок со второй на третью, заменили соленоид и еще что-то, не помогло, потом сбросили адаптацию коробки в мозгах и все заработало как надо. Я скептически конечно отнесся, потом клемму скинул, одел обратно и поехал. И, о чудо! Все удары исчезли! Плавно все переключать стало, вот так бывает!

сонат писал(а): Всем привет! Сегодня наконец то вылечил свою " ласточку" . Перебрали акпп, поменяли фрикционы ( ьо что уже износ большой) гидротоансформатор промыли, промыли гидроблок, в итоге как пиналась так и пинается. Протестировав сделали вывод- не исправен блок эбу, ( ранее фотку присылал). Бу блок нигде не нашел, решил загнать в сервис где ремонтируют блок. И... Красота! Машина как новая! Ничего не пинается. То что говорят чтобы на машине приехал, Это то что блок сразу провереряют, настраивают под гидроблок каждой акпп. Конечно до мелочей увидеть не удалось т.к. Был на раблте да и эту тайну не выдают, мне не принципиально. Главное работает. Пацаны нормальные, знают свою работу и делают на совесть.

это в каком городе?и сколько денег?

сонат писал(а): В Москве, цена работы 8 тыс,

А в каком районе Москвы есть номер?