alexanderivanov писал(а): Я,за своё время владения Сонатой без трэкшена ни разу нигде не застрял...ездил и по снегу по капот и по грязям.

Счастливый Вы человек Я еще как хорошенько ее на въезде в ворота и в снег загонял и в песок - только паркетник дернуть мог (грэйтволл или кто-то такой...). Суть не в том=) А в том, что есть блок, но перекидывать его буду не сам, а за денежки. Будет обидно, если блок с TCS окажется бесполезен, и придется свой прежний блок возвращать и платить еще раз денежки за его установку, это немного накладно с учетом того, что еще немного денежек хотят за сам блок

, оно вам надо？с этой системой вы еще крепче в грязь влезете,тут уж лучше о Джипе подумать,ну и понять для чего служит эта система

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Так что преберигите Денежку для покупки УАЗа

сергей беляев писал(а): Leika, оно вам надо？с этой системой вы еще крепче в грязь влезете,тут уж лучше о Джипе подумать,ну и понять для чего служит эта система

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Так что преберигите Денежку для покупки УАЗа

Джип так сказать не за горами (не уаз к сожалению)
Ну, вот, хооочется мне эту плюху, просто хочется, хоть лопни)) считайте просто заморочка, нравится мне что-то все ковырять и делать))

Вопрос не в том "нужно или нет" это, а "можно ли" решить задачу путем простой смены гидроблока АБС.

Leika писал(а): Сегодня хотел сдернуть колодку с блока АБС, чтобы посмотреть сколько проводов выходит из блока

Leika писал(а): Однако скинуть все же эту колодку у меня не получилось...

попробуйте еще раз

Leika писал(а): Так вот вопросы к тем, кто знает и может быть имеет лучшие схемы, чем я:
1. Учтено ли в проводке от МТ-1/МТ-5, что можно впихнуть блок с TCS?
2. Нужно ли шить мозг после смены гидроблока?

1. снимите разъем и посмотрите на контакты.

2. у нас стоит система типа bosch 5.3 или около того
описание читать на английском языке туть post498584.html#p498584

какой-то чувак на лачетти заморочился с подобным https://www.drive2.ru/l/7434441/

HalD2n писал(а):

попробуйте еще раз



1. снимите разъем и посмотрите на контакты.

2. у нас стоит система типа bosch 5.3 или около того
описание читать на английском языке туть post498584.html#p498584

какой-то чувак на лачетти заморочился с подобным https://www.drive2.ru/l/7434441/

от себя - выхлоп от этой плюшки не стоит свеч. Система работает коряво - она не сравнивает скорости вращения колёс по осям, только левое/правое, в связи с чем севшая в снег машина, одинаково вращающая передними колесами с TCS и без оной не отличаются

Спасибо за помощь! Ценная информация!

Решился я все-таки. Кнопку в салоне уже поставил - лампочка подсветки зажглась, кнопка нажимается, пол дела сделано (шутка). И решил я пойти путем эксперимента. Заказал б/у блок с TCS, не смотря на то, что я не смог все же еще раз снять колодку с разъема блока (крепко там сидит петелька, которую нужно сдвинуть) и на то, что как мне показалось кол-во проводов у меня в колодке меньше, чем у владельца сони с сайта драйв2, где он постил способ решения зависания оборотов на бэте. В общем блок заказан, скоро приедет, начну ставить. Если буду сам ставить - сделаю отчет. Если блок не подойдет или TCS не заработает, то сдам блок и все.

Leika писал(а): Все работает: и tcs, и климат.

А про климат вместо кондея можно поподробнее?
П.С.-Погуглил-передумал!

Leika писал(а): Все работает: и tcs

Теперь за малым - блокировку шестерен дифференциала и по сугробам!

Отправлено спустя 25 секунд:
Цена вложения?

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Leika писал(а): "можно ли" решить задачу путем простой смены гидроблока АБС.

И?????

Leika писал(а): Поставили мне сей блок. Для установки нужен был сам гидроблок и подторпедная проводка от комплектации с tcs (взял от v6). Плюс заменил кондей на климат. Все работает: и tcs, и климат.

Автор пошутил, типа справился с задачей, особенно по климату, вроде как дал затравку и свалил, а вы теперь думайте, как это так все просто и быстро получилось.