Здравствуйте сонатоводы. Когда менял рабочий цилиндр сцепления, у меня вытекла вся жидкость. Теперь надо налить жидкость, а как прокачать сцепление я не знаю. Подскажите пожалуйста как, заранее спасибо.

Женек1983 писал(а): Подскажите пожалуйста как, заранее спасибо.

Собираешь систему, заливаешь тормозуху в бачок сцепления, качаешь педалью, помощник в момент "держи" откручивает прокачной штуцер на рабочем цилиндре, потом закручивает.
Все как с тормозами.

Схема прокачки такая же как и прокачка тормозов. Наливаешь в бачек тормозухи, 3-4 качка педалью сцеплением и в нажатом положении педали спускаеш воздух сопуном на рабочем цилиндре (педаль нажата, сапун крутанул - воздух вышел, сапун закрутил, педаль отпустил). Проделываешь эту процедуру несколько раз, пока целиндр не начнет уверенно выдвигаться-задвигаться. (гораздо удобнее прокачивать вдвоем (один педальку давит, второй сапун крутит)). Я прокачивал в одного, распирая педаль автомобильной щеткой от снега. Во время процедуры блюдить за жидкостью в бачеке, что бы не опустилась ниже минимума, иначе опять завоздушится.

Понел большое спасибо

Нафига такой геморрой!? Заливаем полный бачек тормозухи, откручивания сапун и ждем пока потесет жижа без пузырей, при необходимости доливаем. Если жижа течь не хочет делаем пару качков сцеплением. Сапун расположен в верхней точке и воздух сама самотеком выгонит.

Подскажите и мне , такая тема прокачивал сцепления , накачал, держу,штуцер отвернули , воздух спустили , а педаль как нажал так и осталась там, рукой поддел назад все норм, все нажимает выжимает нормально, а как начинаю штуцер окручивать педаль там и остается , а так сцепление нормальное все выжимает, в чем прикол не знаю , может из за того что я вытащил клапан пружинка в Нутри , может из за этого ????

igor danilow

, сам и ответил

Ок, покатаюсь дальше будет видно .