Здраствуйте уважаемые форумчане.помогите с проблемой-ехал по трассе 140 км,загорелась лампочка давления масла,машина начала глохнуть и появился звук из под капота(тук тук тук).остановился,открыл капот,оказалось ещё и закипел.при повторном заводе,звук не пропал,лампочка интенсивно моргала,как только снимаю ногу с газа,машина глохнет.так произошло два раза,на третий раз совсем не завелась,как будто сел аккумулятор.ДВИЖОК???

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:
...

vadyha писал(а): ДВИЖОК

http://www.zapchastimag.ru/articles/ins ... undai.html

Изучай.

vadyha

, ты его убил,при чем наглухо！

сергей беляев писал(а):vadyha, ты его убил,при чем наглухо！

Это понял уже,ну а как же я его убил,получается,что он уже на износе был?

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
140 км/ ч уж не такая большая нагрузка для этой машины.

У тебя пропало давление,если бы ты сразу заглушил,то возможно ремонт был бы копеечным,а так ты продолжал над ним глумиться пока он не заклинил

сергей беляев писал(а): У тебя пропало давление,если бы ты сразу заглушил,то возможно ремонт был бы копеечным,а так ты продолжал над ним глумиться пока он не заклинил

Понял.пррошляпил этот момент.первая иномарка моя,до этого тазики были,на ошибках учатся)буду капиталить,по началу хотел контрактный двигатель купить,отговорили.

vadyha

, в твоем случае,думаю лучше контрактник

сергей беляев

, так он не сам капиталить будет...

vadyha писал(а): буду капиталить,по началу хотел контрактный двигатель купить,отговорили

Клин, совмещенный с перегревом? Ну-ну
Отговаривал не Григорий Остер?

Istery

, Точно,коленвал под замену,блок точить,поршня менять,голова тож небось повело,тут только капиталить