Вибрация на кузов

Huggin · #166089

Была сильная вибрация кузова на 1000-1200 оборотах. При переключении на нейтраль вибрация практически не ощущалась.
1. Поменял масло в коробке
2. Сделал промывку дроссельной заслонки
Ничего не изменилось.
3. Сделал промывку инжектора через установку + свечи
4. Поменял переднюю подушку двигателя
5. Поменял масло в двигателе и фильтр
После этого на 1000-1200 оборотах вибрация осталась (на холодную очень сильная вибрация, а как двигатель прогревается, вибрация становится меньше, но ощущается). Но при переключении на нейтраль теперь вибрация становится еще сильнее, чем в режиме Драйв и Паркинг даже на ХХ.
Что за хрень?

Huggin · #166503

Последние наблюдения: в режимах D, P, N на холостом ходу уровень вибрации одинаковый. В режиме D на холостом ходу уровень вибрации ниже остальных режимов.
Я так понимаю, это из-за того, что в режиме D разгружается какая-то из подушек двигателя, которая нагружена в режимах D, P и N, и через которую идет вибрация.

Соответственно, вопрос: в какую сторону (если смотреть по ходу движения) наклоняется двигатель при переключении режимов? Куда при D и куда при R?

Huggin · #169199

Был на СТО-956. Поменяли заднюю опору двигателя. Все стало зашибись. Конечно, если поставить монетку на ребро, то она не останется стоять неподвижно, как в Роллс-Ройсе, но вибрация почти не ощущалась ни в одном режиме.
Однако. Мне поставили подушку от механики (от автомата в наличии не было). Она менее жесткая и послабее (для механики 2 резиновые опоры внутри, а для автомата - 5). К ночи снова началась вибрация, хоть и послабее. Сегодня с утра снова трясет. Думаю, что слабая опора либо уже порвалась, либо резина растянулась.

Huggin · #175509

Продолжаю свои мучения.
Опоры все целые:
1. Передняя новая Car-Dex
2. Задняя новая оригинал
3. Левая и правая родные, но не рваные.

Снова был на СТО-956.
Разобрали кожух двигателя, проверили ремни и метки - все правильно, натяжение нормальное, валы не в противофазе.
Подтянули подрамник.
Ослабили все 4 опоры, прикрутили заново. Характер вибрации изменился. Порекомендовали поменять еще и боковые подушки, чтобы проверить.
Закажу пока правую. Эпопея продолжается...

mayas · #176411

Таже фигня постигла и меня. Ставил машину в ремонт - частично разбирали движок, меняли ролики ремень ГРМ, еще там чего-то.Вобщем когда пришел забирать машину, то когда ее завел, то охренел от вибрации. Оставил ее там же, теперь ребята смотрят в чем дело и сами понять не могут, уже сутки голову ломают. Пока сдлелаи тоже самое -разобрали кожух двигателя, проверили ремни и метки. Чувствую эпопея постигла и меня.

Huggin · #176699

Mayas, ну тут понятно - что-то с метками/ремнями намутили. Я уже грамотный стал - там один из валов (на масляный насос который) даже при правильной метке может стоять неправильно - надо его отклонить, чтобы он вернулся в исходной положение, а если не вернется, тогда на один оборот провернуть. А потом еще иголкой/скрепкой тыкать в дырочку, чтобы она утопала на 5-6 см )))

Huggin · #176701

Заменил правую подушку. На контрасте машина как новая стала себя вести. Посмотрим, как дальше будет.
Итого уже 3 подушки поменяны. Надо бы и 4ю для комплекта заменить.

Huggin · #176990

2Й день полет нормальный. Даже скорость на оборотах до 1500 стала быстрее набирать...
Все же, поменяю и 4ю подушку для комплекта.

roman161 · #182224

привет всем. у меня такая беда, на холодную после долгого простоя при переключении с D на N и обратно, слышен скрип, в движении при нажатии на газ слышен скрип. после получасовой поездки скрипы уходят??? и тоже есть небольшая вибрация. что может быть??? какая то подушка???

585 · #183032

привет ! на моей соньке тоже идет вибрация. заменил все подушки (ориг) вибрация не ушла, но у меня появляется на 85-90км и до 170 точно,когда машина идет в разгон,бросаю газ все исчезает. на подемнике вибрации нет (наверное что нет нагрузки ) а еще менял катушки,свечи,провода(советовали в мастерской) привода не хрустят когда руль до конца вывернут .гранаты разбирал все целое,смазка есть!пробег200000км.диски и резину поставил новые. рпоблема осталась. если кто сталкивался ответе 585.зараннее спасибо!

Davik · #183051

Поменял заднюю и правую опоры, вибрацию как бабушка отшептала!

585 · #183413

добрый вечер. кто знает возможно поменять местами внутрение гранаты (вдруг вибрация исчезнет!?) сегодня мороз -9 ,пока не прогрелась вибрации небыло апотом появилась.(трусит сидения передние и переднюю часть салона,сидишь на заднем вибрация не чуствуется. руль не бьет.

Саня ССС · #199341

У меня тоже была вибрация, невозможно было в салоне сидеть, как в тракторе. Оказалось заклинил ролик балансвала, когда разобрал охренел: ролик приобрел черно-красный цвет, а ремень на 5-6 нитках держался. Поменял весь комплект ГРМ - вибрация ушла.

Саня ССС · #201718

Поставил ролик с эксцентриком, все вроде в норме.

Ефим · #214709

585=> такая же история!! ТОлько на скорости от 80-120, далее слабеет и практически не заметна вибрация! То же не знаю что делать, уже все пересмотрел, мастера голову ломают! Так же поменял свечи и броники, хочу поехать инжектор почистить! Говорят есть вероятность внутренних гранат!

andron537 · #225886

скорее всего это они и есть у меня такая же беда со скорости 95- 120 грешу на них у многих знающих людей узнавал они точно сказали что внутренние гранаты так себя ведут

mayas · #242695

Вобщем оказалось, что мне 2 ролика не так выставили - цена вопроса 7 тыщ.

BentoBentso · #495824

Доброго всем дня! У меня похожая проблемка! Сильная вибрация при оборотах в районе 1400-2500 ~ 40 км/ч, из-за чего я стал ненавидеть пробки еще больше. Поменял три опоры (левую со стороны водителя, заднюю и переднюю. все были порваны либо с трещинами). Лучше не стало, двигатель тарахтит на весь салон, вибро по крыше и на заднее стекло, массаж ступни под педалью и прочие радости. Примечательно, что это происходит преимущественно в режиме D, в N и P диапазон вибрации значительно меньше. Мастера по двигателю в сервисе предположили (сугубо со словесного описания проблемы), что дело может быть в верхней (гидравлической) подушке. Еще из вариантов были неправильно выставленные метки после смены ГРМ, а я подумываю еще и масло в акпп сменить. У кого какие мысли по этому поводу? Послушать мастеров или искать проблему где-то еще? Не хочется по чем зря менять очередную опору. Заранее спасибо!

Wather · #495833

BentoBentso

, какой мотор?
И если три подушки были в хламе, почему четвертую не поменял? Скорее всего, ей тоже хана.

BentoBentso · #495836

Wather писал(а): BentoBentso, какой мотор?
И если три подушки были в хламе, почему четвертую не поменял? Скорее всего, ей тоже хана.

Мотор G4GC, 2.0 137 л.с. Вхлам были только две, левая еще около дела была, но поменял ее самой первой, т.к в другом сервисе указали именно на нее (изначально жаловался на вибрацию другого плана) К верхней ни у кого претензий не возникало за все время этих диагностик. Скорее всего ее тоже поменяю, но напрягает что после смены трех подушек не поменялось абсолютно ничего! Поэтому и начала сомневаться и полез на форум