Сурен писал(а): Горит датчик аир бэк постоянно при работающем авто. Под водительским сидением лежат два провода. Можете объяснить что это? При продаже продавец сказал что сняли провода что бы не сработала подушка от попадания в яму или в бордюр.

Ну что я могу сказать. Тебе навешали лапшу на уши. Увы. Надо подключать сканер, смотреть какие ошибки он выдаст. Далее по результатам.......

Разобрался с аэр богом,у меня тоже загорелся

К808ОУ писал(а): Разобрался с аэр богом,у меня тоже загорелся

Это вопрос или ответ?

Большинство проблем - от контактов подрулевого шлейфа. Или обрыв в нем или контакты надо чистить.

За почти 5 лет владения соней, аирбэг чудил 4 раза:
Отвалился проводок в застежке пассажирского ремня.
Плохой контакт в подушке сиденья пассажира.
Плохой контакт в датчике присутствия пассажира.
Плохой контакт в подушке сиденья водителя.

В первом случае припаял проводок. В остальных побрызгал вэдэшкой и застегнул / расстегнул 10 раз. Уже второй год все ок.

Сбрасывал ошибки прогой CASCADE 0.9.3 + кабель VAG-COM 409.1 (KKL) USB с допаянным многопозиционным выключателем для возможности перекидывать на нужный пин K-линию.