Помпа это то, что на фотографии обведено красным. Как видно снять ее мешают натяжной ролик и натяжитель. Это не говоря о том, что движок явно стоит на машине и места для движений там мягко скажем совсем немного.

В общем если он не фокусник, то пусть лучше снимает ремень.

п.с. аналог GMB GWHY-11A Насос водяной в экзисте 1200р (рейтинг запчасти от юзеров = 5).

Yog писал(а): Его меняют по состоянию. Меряется свободный выход штока, определяется отсутствие протечек масла. При сжатии его в тисках также будет понятно жив он или нет (по сопротивлению сжатию). Но существует и альтернативная секта "перестраховщиков", которые требуют менять его чуть ли не при каждом снятии ремня.

то есть ты считаешь, что если сейчас норм, то и через 20 тыщ будет норм? (не смотря на то, что он уже прошел несколько десятков тысяч) на чем основана такая уверенность?
https://www.drive2.ru/l/2921835/

Кто виноват?
Месяца 3 назад был заменен ремень грм, натяжитель не поменяли так как его проверяли он исправно выходит на 6-8мм что соответствует его работоспособности. Он то и под**бал. После того как машина стояла всё замерзло и он просто напросто не отработал и ремень проскочил и понеслась (

root писал(а): не смотря на то, что он уже прошел несколько десятков тысяч

О предыдущем его пробеге ничего сказано не было. Там может быть и 10 тыс, а может и 150 тыс. В данной ситуации (нужно срочно поменять помпу) я бы ЛИЧНО смотрел по состоянию самого натяжителя. Если плавно перетекать на тему "замена помпы" = "замене всего механизма ГРМ", то да, конечно, нужно закупаться всем положенным (ремни, ролики, натяжитель, пластины и т.д. и т.п.).

gart писал(а): Спасибо всем, добрался таки до компьютера. Помпу заказал, в субботу заменю. Гидрик мастер сказал менять не будет, он говорит, что сможет заменить помпу без разбора ГРМ

Ну и как?отпишись плз..Смогли заменить помпу без снятия ремней грмм...
Антифриз протекает.. причина мб в помпе.. бета 08г..

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:
И еще вопрос... в таких делах новичок прям аж глаза режет((
В предверии зимы устранить то что капает фриз делать надо в обяз и срочно или можно повременить?
Я о последствиях... всех допустимых.
Сильно не серчайте, вопрос опытным!

serj-89 писал(а): Менять!
Со снятием ГРМ!
брать только оригинал!
Ну и ремень ГРМ соответственно под замену.

Оригинал помпы?? Можно номер, если не сложно...

В том то и дело что мастер мне грм и сопутсвующие ремни 10т.км назад тока поменял, а течь не определил...

И я правильно понял,что запускать не стоит.. в предверии зимы??

Yog писал(а):

Помпа.jpg

Помпа это то, что на фотографии обведено красным. Как видно снять ее мешают натяжной ролик и натяжитель. Это не говоря о том, что движок явно стоит на машине и места для движений там мягко скажем совсем немного.

В общем если он не фокусник, то пусть лучше снимает ремень.

п.с. аналог GMB GWHY-11A Насос водяной в экзисте 1200р (рейтинг запчасти от юзеров = 5).

+100500!

Отправлено спустя 57 минут 18 секунд:
UlzU,
Мунко, если меняете сами, своими руками, то можно любую помпу за 1-1,5 тысячи, если на вернулась - то также и поменяете
. Помпа как лото - повезёт, не повезёт! Но лучше брать то, что уже ставили другие и не потекло.
Как пример приведу чей-то заказ на замену комплекта всего ГРМ с помпой ОЖ.

Здесь в комплекте помпа с прокладкой.

Ну а этими шкивами помпа "крутится", при снятии помпы вытечет часть антифриза.

UlzU писал(а): Ну и как?отпишись плз..Смогли заменить помпу без снятия ремней грмм...

Мне автор темы в личке отписывал, что не смогли.
Правда у него Сириус, а у вас Бета, но можно вангануть, что и на Бете не получится без разбора ГРМ.

serj-89 писал(а): ^^ванга^^ ты

Если я ГРМ беты в разборе не видел, то могу только "ванговать" .