Ребят, помогите пожалуйста. Поехал на машине, попросили помочь. Приехал на место и решил подключить елм327 через хоб драйв. Первый раз подключал, интересно было посмотреть расход, т.к. предпологалась относительно дальняя поездка.

Завел с ним, машина проработала пол минуты и затроила и заглохла. Щас завожу, троит и глохнет спустя секунд пять. Выглядит все как будто насос не качает.

Черт дернул поставить этот елм

Помогите кто знает, что смотреть.

Елм выдернцл, клеммы с акб скидывал,не знаю, не помогает

Мог ли елм какие-то настройки изменить, например насос отключить, что у меня теперь такая фигня??

Довезли на тросе до сервиса. На компе посмотрел ошибки - сканер работает, ошибок нет (кроме тех, что вылезли из-за заглохшего авто). Попытался завести - вообще не схватывает теперь, просто стартером крутит. Как будто бензонасос не работает. А прошлые "заводы" как раз были похожи на работу на парах бензина, остатках. Когда топливные фильтры менял недавно, то при стравливании давления как раз так же троило.
Пытались прислушаться и услышать работу насоса топливного, но его не слышно. Не помню как он шуршит когда работает, но сейчас вообще никаких звуков.

Может так совпало, что насос сдох и обд подключил.

Указанные преды в норме.

P.s. спросил в сервисе у диагноста, сказал, что от этих сканеров не может быть ничего такого и мол меняй насос

serj-89 писал(а): посмотри ,приходит ли "+" к насосу.
реле насоса посмотри так же.
посмотри пред под капотом№1(20А).он отвечает за реле топливного насоса.

Спасибо за ответы.

А где реле насоса найти? И если можно для обывателя - как и где посмотреть плюс на насос.

Поед √1 (20а) целый

serj-89 писал(а):на фишке ,которая подходит к крышке топливного фильтра.

за бардачком.

Подцепил насос напрямую к акб - работает
От фишки, идущей к крышке бака - плюс с землей, при включенном зажигании не звонится
Провод на топливный датчик (рядом два контакта (больше разнесенных) - прозванивается. Ну и сам датчик топливный работает

Щас буду искать реле искать насоса...

serj-89 писал(а):
а заводить пробовал??

Я насос вытащил целиком и прям возле акб разок крутанул насосом, заработал.
Щас поищу, если провода подлинее есть, то попробую завести подключив погруженный насос напрямую к акб

P.s. что не пойму где реле за бардачком. Долез сняв бардачок, где ещё фильтра салонные.

serj-89 писал(а):

htmlimage.jpg

Еще раз огромное спасибо! Выручаешь!

Сейчас подключил насос напоямую от акб к погруженному насосу. Врезался в провода идущие от разъемов (которые от крышки идут).

Машина зааелась трудно, почему-то потроила немного, но после этого все выровнялось и днём вот уже минут пять работает так. Все ровно, как и прежде.
Осталось теперь понять почему про проводке нет питания к насосу

Заглушил, завел заново с подключенным так же насосом. С трудом завелась, опять потроив, но снова выровнялоась работа. Может всё-таки насос подохший еще, что не создает нужное давление...

А как реле проверить? сей час буду центральную консоль у магнитолу разбирать, искать его

Пока никак не сниму, совсем неудобно там. Релюха при повроте ключа щелкает, именно та которая на картинке стрелочкой указывает на бензонасос (нижняя). Два щелчка при повороте в зажигание. А верхняя релюха один раз щелкает, при выключении зажигания

JIexa

, Проверь предохранитель на датчик положения коленвала или сам датчик . ошибки есть?

Ural79 писал(а): JIexa, Проверь предохранитель на датчик положения коленвала или сам датчик . ошибки есть?

Ошибки считать не мтгу, т.к. этот обд так и не заработал. Или я не понял как им пользоваться. Когда машину завел с подключенным напрямую от акб насосом, то машина завелась (хоть почему-то с низкими оборотами и хотела глохнуть), но после выравнивания оборотов на 1 тыс об/мин - все стало работать нормально, прогрелась до рабочей температуры и чекэкжн небыло

JIexa

, На включение реле топ.насоса управляет эбу. Тут либо мозги не видят чего, или обрыв в проводке, померь чего нет на разьеме насоса , плюса или минуса.

Поменял местами релюхи, те две штуки, что указаны на фото - результат тот же. Насос не работает, при повороте ключа зажигания релюха насоса щелкает, сначала один раз и спустя пару секунд второй раз. При выключении зажигания щелкает вторая релюха, соседняя...

Есть мысль как бы сигналка не задурила от несанкционированного подключения elm этого... Сигналка вроде как бензонасос как раз отключать должна, судя по тому, что пишут в сети. Как и где посмотреть по проще не подскажите? Или где дальше звонить, что проверить

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Ural79 писал(а): JIexa, На включение реле топ.насоса управляет эбу. Тут либо мозги не видят чего, или обрыв в проводке, померь чего нет на разьеме насоса , плюса или минуса.

На разъеме на сколько помню минусы друг с другом звонились. Минус от датчика топлива и минус от насоса пищали. А вот прозвон плюса и минуса насоса - нет (при включенном зажигании естественно). Минус и плюс датчика звонились.

Можно было бы контакты от реле прозвонить, только не оч представляю какие и подлезть туда крайне проблемно (не разбирая бороду торпедо).

Подскажите, пожалуйста, что дальше проверить?
Чеез неделю знакомый хороший электрик приедет, может помогут, а пока хочу сам попробовать сделать... Очень обидно будет если это всё этот китайский элм впорол... И е
Похоже в нем причина всё-таки