Суть проблемы. Стал появляться противный звук как будто труться металлические запчасти. Начал смотреть. Понял, что он появляется когда включается муфта кондиционера. Думал, что это проскальзывает ( каким-либо образом) муфта. Потом, когда смотрел более внимательно, в один из моментов, я вдруг увидел ( специально включал кондей и смотрел) что в районе шкива на коленвале появляется дым и тянет запахом горелой проводкой. Давай разбирать.Снял правое колесо, снял зищитный пластиковый кожух прикрывающий ремни. Увидел перед собой шкив на коленвале для ГУР и генератора. Завёл двигатель и при работе понял, что лишний звук идёт именно от этого шкива, а не от муфты кондея. Снял шкив и увидел, что он шоркал по нижней пластиковой защите ремня ГРМ - отсюда и запах горелой проводки ( пах горелый пластик). При осмотре шкива понял, что к чему. Он как бы делиься на две части-внутреннюю ( та что болтами крепится к зубчатому колесу коленвала) и внешнюю ( само колесо ( вернее два колеса) для ГУР и генератора). Внешнее колесо ,именно жёстко, никак не крепиться ( типа болтами и т.п.) к внутреннему колесу. А крепиться оно ( как я понял) типа через фрикцион. И теперь из за износа этого фрикциона внешнее колесо как бы стало несоосно с внутренними либо из-за разной натяжки ремней либо просто из-за вибрации, оно приняло определённый наклон и стало в одном месте , при повышении нагрузки ( подключаем кондей) шоркать пластик. Кроме того, при повышении нагрузки ( подключаем кондей) внешнее колесо из-за износа фрикциона проскальзывает относительно внутреннего! Из-за этого у меня сегодня отказывал генератор ( обороты низкие и не заряжают АКБ) и ГУР ( также из-за проскальзывания получается, что он не крутится)!!!!
Возможно это является причиной многих вопросов которые здесь (на форуме) задают на счёт всяких непонятных свистов в районе ГУР и кондея!
Подскажите каталожный этого номер шкива, вопрос цены и может кто предложит имеющийся ( думаю если цена б/у сильно отличается от нового, то стоит подумать)!!??

Hyundai/Kia 23124-38010 Шкив коленвала.

Я себе ставил в 2014 аналог от Фебест. Пока полет нормальный.

Но тыкнулся в экзист, яндекс, похож его уже не купить.

Но тыкнулся в экзист, яндекс, похож его уже не купить.[/quote]
Капец! В экзисте моего шкива нет? Или от фебест?

Sonatenok писал(а): Или от фебест?

Фебеста .
Оригинал везде есть - примерно 2 рубля.

Слушай! Вот капал на сайтах инф-ю и пишет, что шкив коленвала от фирмы Фебест HYDS-EF это для двигателя бензин 2,7 л. ?
А на 2,7 л. Вроде один ремень идёт, а не как у меня два ( гена и гур)!.
Я в замешательстве

Sonatenok писал(а): Я в замешательстве

не уверен - не заказывай!!

Так понятно! Я пока кучу раз инфу не перепроверю не заказываю!

Отправлено спустя 24 минуты 29 секунд:
Уважаемый serj-89 подскажите.
Вот человек выше говорит , что мне нужен шкив 23124-38010. А это разве не для 2,7 л.?
У меня 2,0 л.( и машина в подписи), мне разве не 23124-37510 надо?
А то путаница техническая получается. И соответственно шкив от Фебест HYDS-SF конечно тоже для 2,7 л. тогда он указал правильно, но видимо для себя ( своей машины. Хотя у него в подписи тоже 2,0 л. только машина на год моложе)
????

Sonatenok писал(а): подскажите.

а чё тут подсказывать то!!!
смотрим,выбираем.

Sonatenok писал(а): Я в замешательстве

А фотку того, что развалилось, можно сделать и выложить на обозрение? А то я тоже в замешательстве, завтра глянул бы?

Serj-89 спасибо! Вот теперь всё предельно ясно. Наглядно. Не то что, в инете.
Для меня однозначно 23124-38010!
Aleks-grig - фотку выложить не могу, т.к. я не в гараже, а перед домом ( разбирать слишком долго, причём только ради фото). Я детально описал суть проблемы.
По простому-представь "диск". Этот диск жёстко крепиться к штоку ( это коленвал).этот шток передаёт крутящий момент на этот диск. А есть ещё "кольцо" которое надевается на этот диск. На это кольцо и одевается ремень. Как диск передаёт крутящий момент кольцу? Через "прокладку" ( типа резиновую). За счёт этой прокладки кольцо и жёстко держиться за диск. По какой-либо причине эта прокладка "усыхает, разваливаеться" и т.п. и кольцо перестаёт ровно держаться за диск, а также проскальзывает крутящий момент ( типа изношеного сцепления). На хрена так сделано- Х.З. Я, честно говоря, всегда думал если что и будет проскальзывать, то ремень!?

Отправлено спустя 7 минут :
Yog! Спасибо!!!!!!!!

Спасибо! Тема закрыты!