, Виктор405, Нет, не сам. В сервисе уже всё разобрали и замерили 0.25 не мало... Спасибо огромное !!!

,
Купишь, зафотай все номера с детальками, сгоняй в сервис также пофотай к/в, блок, голову и если можешь, то поприсутствуй при сборке.

Brakeless писал(а): and1822, Виктор405, Нет, не сам. В сервисе уже всё разобрали и замерили 0.25 не мало... Спасибо огромное !

Ну так а зачем ты сунулся с запчастями заморачиваться? Если тебе сервис делает - пусть они и ищут все. Если что-то не так пойдет, они тебе долго будут втирать что "ты сам виноват что запчасти говно/не те". Зачем большую часть ответственности на себя брать?
Пускай сами ищут, чеки собирают и старые запчасти в багажник складывают(чтоб не нае обманули)

,
Продвинулся с ремонтом?

pavlin74 писал(а): кап ремонт вообшем то не очень удался.к пред идушему сообшению кольца к поршням подходят.далее делал все сам кроме запресовки поршневых пальцев в шатуны.вот здесь я и налетел.отдал поршни с шатунами в сервис.там мне так запресовали .что палец выскочил через 500 км .цилиндр раздолбило.хотя говорили хороший моторист.надо было ездить купил бу двигатель за 30000.заказал манипулятор и поставил.в сервисы больше ни ногой.остались кое какие запчасти маховик .голова.пишите если что надо.если есть вопросы.

Кольца номер?, блок точил?, а пальцы к поршням ?, с головой что делал?

pavlin74 писал(а): лучше бы были)

Спасибо!

pavlin74 писал(а): хотя говорили хороший моторист

Мне тоже посоветовали одного моториста Отвёз ему голову на восстановление седел клапанов и перепрессовать два поршня на шатунах. В общем всё сделал хорошо, но один поршень захерачил так, что я потом не смог поршневые кольца одеть, т.к. были повреждены посадочные места колец Поехал к другому мотористу, а там они движки на улице капиталят, а на ночь их целофаном накрывают, который как парус развевается на ветру. В общем нету доверия к сервисам.

,
Виталий, поршень остался? А от ваз 2110 стопорное кольцо на поршень не подойдёт? Поршня то одинаковые ,82 мм.