Vladimir71

, спасибо за советы! Оригинал планирую брать. Цены смешные, смысл экспериментировать?

Bluesman

,
возьми пару сухариков.Стоят копейки.Я теперь всем советую.Когда менял три раза улетали.В яме с лупой лазил.

таурин писал(а): Когда менял три раза улетали

когда менял колпачки,то все каналы закрывал тряпкой (прям забивал её в каналы)и ничего не потерял,хотя сухари тоже слетали и падали.

Буду менять на днях колпачки

. С оправкой вроде все ясно- сойдет длинная головка на 12. А вот съёмник МСК универсальный? В ТАЗовском магазине есть такие или они не подойдут?
Ну и ремни ГРМ и балансиров вот думаю менять или нет? Пробег на них 20000- состояние на 5+. Не то, чтобы жаба, но боишься ща купишь ремень- а подсунут китайское г..но, и сделаешь только хуже. Как думаете?

я брал от шестнадцатиклапанного таза и дорабатывал.

alexanderivanov писал(а): я брал от шестнадцатиклапанного таза и дорабатывал

Ты наверное имеешь ввиду рассухариватель. Это понятно. Я имел ввиду съёмник (каким подцепляешь и сдергиваешь колпачки).

Отправлено спустя 2 часа 29 минут 22 секунды:
И еще вопрос (может не в тему) в каком порядке и с каким усилием закручивать подшипники распредвалов? Есть у кого такая инфа?

Konstantin48 писал(а): Ты наверное имеешь ввиду рассухариватель. Это понятно. Я имел ввиду съёмник (каким подцепляешь и сдергиваешь колпачки).

Отправлено спустя 2 часа 29 минут 22 секунды:
И еще вопрос (может не в тему) в каком порядке и с каким усилием закручивать подшипники распредвалов? Есть у кого такая инфа?

Лично я сдергивал МСК пассатижами-утконосами.
"Моменты затяжки, Н•м
Болты крепления крышки подшипника распределительного вала.....19–21."

При работе без динамометрического ключа, тянул шуроповертом с выставленным моментом (5, 10, 20) потом чуть подтягивал от руки. Порядок затяжки - есть в "мурзилке".

самое первое сообщение,

но можно и утконосами.

спасибо

Чего-то я запутался с сальниками распредвала, а точнее с номерами 22144-3B000 или 22144-3B001???какие надо? Сириус 2.0

http://www.elcats.ru/hyundai/Scheme.asp ... &Office=ru

.
По каталогу Экзиста на Сириус нужен 22144-3B001.

Кто сможет подсказать порядок затяжки болтов крышки клапанов?!

Я тянул начиная от середины, потом отходил к краям. Тянул шуруповертом с моментом 5, потом 10. Когда все болты затянул, проходил второй раз, т.к. болты затянутые вначале, после подтяжки крайних, ослабляются.

На днях поменял колпачки, ставил оригинал(на впуск коричневые на выпуск бледнозеленые). Раньше при запуске дымила секунд 30, а сейчас дымит как паровоз минуты 2-3. И так уже третий день, надежда, что там что то догорает уходит . Компрессия в норме, разброса по горшкам нет, пробег 136. Колпачки были явно убитые, клапан ходил свободно, направляющие вроде живые(ощутимых люфтов нет). Что может быть? Как проверить остальное?

кольца,маслосъёмные, могли закоксоваться.

Yabob писал(а): Что может быть?

Не мог ошибиться при установке колпачков ?
Надорвать, или еще что ?

Yog писал(а): Не мог ошибиться при установке колпачков ?
Надорвать, или еще что ?

Конечно мог. Человеческий фактор. Может какой-то из колпачков плохо на место напрессовал? Делал сам?

Делал сам, буду вскрывать и делать ревизию установленных колпачков. Если не они, то только кольца.

Закончилась моя эпопея с заменой МСК, прошлый раз после замены дымила сильнее чем до замены. Повторно заказал оригинальные колпачки у другого поставщика, на впуск Hyundai/Kia 22224 33005, на выпуск Hyundai/Kia 22224-38010(и те и те зеленые). Не торопясь произвел замену, попутно восстановив поплывшую резьбу под болты постели распредвала с помощью резьбовых вставок. Для рассухаривания использовал универсальный рассухариватель Автодело ПРОФИ, работать было очень удобно и снимать и ставить сухари можно одному. Снимая колпачки ничего криминального замечено не было, но раз уж залез то решил сменить. Поставил валы, выставил все по меткам(между метками распредвалов 21 зуб) . При разборке были замечены потеки масла из под клапанной крышки со стороны ремня ГРМ, поэтому в этот раз прошелся герметиком. В прошлый раз во время первого запуска дымила минуты 3, в этот раз дыма практически не было! Эксплуатация третий день, дыма НЕТ!

Yabob писал(а): Эксплуатация третий день, дыма НЕТ!

Поздравляю!