Итак, после зимы было как-бы подклинивание стартера и сторонние звуки. Выбрал время, снял стартер.

Для разбора нужна крестовая хорошая отвёртка и головка на 8.
Сначала два винта на втягивающем и два длинных болтика-шпильки под головку на 8.со стороны щеток.

Втягивающее состоит из корпуса, пружины и якоря, который цепляется за вилку бендикса.

Когда вывернули длинные шпильки, то снимаем заднюю крышку со щетками, вынимаем якорь, снимаем корпус статорных обмоток и не !! теряем при разборе шарик, что ставится на вал якоря

Затем вынимаем резиновую прокладку корпуса, где три малых шестерен редуктора и разбираем редуктор - снимаем вилку бендикса и разбираем всё.

И крайние фотки разбора бендикса

Далее всё промываем, протираем , если необходимо меняем щетки.

В автодоке заказал на пробу такой номер SHM0921. Щетки стартера за 170 р.
Цена небольшая, хотелось посмотреть, что придёт.
Когда получил, то порадовался за производителя - мне для замены щеток надо открутить- закрутить два винтика!

Смазывать стартер не сильно, литол не применяем, зимой замерзает, циатим -201 самое то!

Малые шестерни можно перевернуть вниз головой?

Ира11 писал(а): Малые шестерни можно перевернуть вниз головой?

Думаю, можно. Отличия нет.

aleks grig

, у меня при разборе выпала сплошная шайбочка 2-2,5см в диаметре, на монетку похожа. Так и не нашел, куда она вставляется... Не попадалась?)

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:

aleks grig писал(а): Смазывать стартер не сильно, литол не применяем, зимой замерзает, циатим -201 самое то!

Или смазку для буров

Istery писал(а): Так и не нашел, куда она

aleks grig

, пасиб

У кого ерундит стартер или сточились щетки, заказывайте номерSHM0921 .

И цена 170 р.

Добрый вечер,
У меня тоже стартер стал крутить "после зажигания". Думал менять его (36100-38090, стартер на мою Соню, сириус 2,0), но попробую сначало разобрать и глянуть.

Не могли бы описать подробнее процесс промывки и чистки?
- Замачивали и промывали все части статора в Уайт-спирите, бензине или жидкостью для промывки карбюраторов?
- Чистили при помощи жёсткой щетки?
- После промывки ротора и щёткодержателя промывали их в обезжиривателе?

Спасибо,
Максим.

SilverHeart писал(а): процесс промывки и чистки?

В обычном бензине, помогала кисточка маляра за 7 руб., как разберешь грязь от щеток, пыли видно сразу..После промывки шкуркой на 1200 шлифанул кольца ротора, хотел бендикс разобрать( распаять), но от 12 вольт реле клацало хорошо, поэтому не стал. Там бендиксу цена 350 р.

Парни подскажите куда шарик ставить, а то он выпал а откуда я хз

см. в теме автора

stoki писал(а): куда шарик

Дырочку в середине видишь?Между маленьких шестеренок?

Далее по схеме

подскажите стартеры на всех мод.двигателя одинаковые? на 137лс бета,SHM0921 эти щетки подойдут?

Итак, про втягивающее реле стартера.
Неразборная штуковина, если стартер не стартует и слышны щелчки или клацанье, то стоит снять стартер и проверить состояние втягивающего.

Втягивающее завальцовано, но разобрать можно либо распилить, либо отогнуть острым плоским предметом.

В моём случае были пригоревшие контакты на силовых болтах и контактной пластине.

Лечение - пластину перевернул, пятаки зашлифовал, выработку в пятаках компенсировал подкладкой дополнительной прокладки под болт. Затем смазал пружинки( на фото их две штуки) , и приступил к обратной сборке. Сначала проверил работу реле от акб 12вольт и соединив разобранные части реле , закрепил их капроновой ниткой. Затем применил двухкомпонентный клей.

При сборке нужно соблюдать установочные размеры , что имелись перед разборкой,
в развальцованный щов внёс клей, через 30 минут( пока ещё клей мягкий) аккуратно завальцевал , используя выколотку и мелкий молоток. Затем сверху опять промазал клеем.

Клей высыхает и набирает механическую прочность через 2 часа.
Данную процедуру( разбор реле) можно проводить при невозможности заказать, или же сразу купить реле на замену. Ведь сколько проработает реле после такого ремонта предсказать трудно.
На замену реле есть номер 36120 23002 , цена оригинала где-то 1100 р. Новый стартер стоит от 8500 и выше.Это оригиналы.
Но есть другие номера.
Себе рискнул купить такой номер
М3-B101. Цена у меня 734 р.

Для сравнения старое и новое втягивающее.

При детальном осмотре выяснил, что новое реле упаковщик положил от производителя Valeo!!
И этикетка с лейбом м3в101 была наклеена сверху другой этикетки!
И номер на первой был другой , и цена другая!

В итоге собрал и установил стартер с новым, оригинальным втягивающим от Valeo, за смешную цену.

Всем удачи в ремонте!

Все эпоксидкообразные клея боятся высокой температуры. Некоторые просто размягчаются, некоторые вовсе текут, трескаются и тд. Вполне вероятно более уместным тут был бы секундный клей с содой.

Вопрос! Щётки ведь привариваются контактной сваркой, а как поставить те что на фото???

Эльданис писал(а): а как поставить те что на фото??

aleks grig писал(а): мне для замены щеток надо открутить- закрутить два винтика!

народ как думаете если стартер крутит секунду после ключа зажигания , т.е секундный треск после заводки , это что может быть ?

втягивающее ? , если оно не разборное проще менять в сборе ?

Щёткодержатель подходит от ВАЗ 2110 ценой 270р.Сам ставил.Походу и остальные детали стартера.