Замена масла на маленьких пробегах

shnipperson · #483283

Алоха, геноссен!

История такая: в 13-15 году приходилось ездить на работу/с работы, часто получалось 150 км в день.
Потом работа переехала и стала в 3 км, а потом её вообще не стало

Ну, не суть, хотел про замену масла на коротких пробегах рассказать: в системе может образовываться конденсат, такие условия считаются суровыми, поэтому масло нужно менять раз в 7500 т.км или 6 месяцев - это официальный ответ дилера Хундая.
Такой вот парадокс от того, что если наезжать в год хотя-бы тыщ 10-15, то раз в год или по пробегу менять,
а если меньше пробег, то раз в 6 месяцев.

Что скажете?

and1822 · #483284

А что тут сказать? в принципе, доля истины в этом есть. Лучше всетаки ориентироваться по моточасам(250 часов ресурс масла в среднем по больничке). Ну и делать скидку на то, что пробеги по городу более губительны для масел.

root · #483287

Все верно, при коротких пробегах масло не успевает прогреться и выйти на рабочую температуру. Работает не в рабочем диапазоне и деградирует быстрее, топливо и конденсат не могут выпариться из масла. По поводу 6 месяцев считаю буквоедством

Андрей про моточасы дело говорит. А самым надежным будет по фактическому состоянию (искать "капельный тест" в разделе EF). В принципе, все описанное там для EF справедливо и для YF, кроме того, что там я не давал рекомендаций лить в EF масла в 20 вязкости, хотя в принципе можно. Для YF же двадцатка - норм.