сам не пойму почему не пашет ета вся схема((

Отправлено спустя 10 минут 54 секунды:

dimond писал(а): Блин ну какже у тебя получается чтоб лампочка абс начала моргать? Не пойму.

Отправлено спустя 5 минут 42 секунды:

Ничево к стати не происходит, как горела так и горит, а ошибки абс есть.

Приезжай со своим кабелем)))

volodymyr_photo писал(а): Приезжай со своим кабелем)))

Нет уж лучше вы к нам. Я всеж за то чтоб воткнуть заведомо исправный диод.

volodymyr_photo писал(а): а где можна випаять такой диод?

В любом магазе радиодеталей.

dimond писал(а):
Нет уж лучше вы к нам. Я всеж за то чтоб воткнуть заведомо исправный диод.

В любом магазе радиодеталей.

Диодов я перепробовал три штуки от блока питания компютера и на всех одна и таже история! у нас в городе нету такого магазина радиодеталей! мне надо ехать 60 км в ближайший город где можно купить и затратить в 10 ракз больше денег чем стоит диод)

тогда рисуй как собрал мы со своими сверим. может где ошибся?

Puwistiy писал(а): тогда рисуй как собрал мы со своими сверим. может где ошибся?

вот так спаял и две последнии страници прочитай ето я со своей проблемой

Отправлено спустя 9 минут 15 секунд:

Puwistiy писал(а): тогда рисуй как собрал мы со своими сверим. может где ошибся?

покажи фото своего кабеля

резистор 2-5
диод 2-3 полосой на 2
речь про ряд из 5ти концов. считаем с лева на право.

Puwistiy писал(а): резистор 2-5
диод 2-3 полосой на 2
речь про ряд из 5ти концов. считаем с лева на право.

ка у меня! только прочитал что переходник которий использую не подходит у всех людей надо ZX-U03-2A пишут тогда конектится без проблем! куплю попробую и не буду голову ломать!

Братва, этот кабель не ко всем компам подходит, я сделал такой кабель, на моей машинке он катит, на других пробовал прокатывало, но ват столкнулся с сонатой 2 ну с той что с фарами прямыми что спереди что сзади, на ней не прокатило. тупо скачут все показания и мерцает табличка, тут все зависит от компа

simsim-2008 писал(а): Братва, этот кабель не ко всем компам подходит, я сделал такой кабель, на моей машинке он катит, на других пробовал прокатывало, но ват столкнулся с сонатой 2 ну с той что с фарами прямыми что спереди что сзади, на ней не прокатило. тупо скачут все показания и мерцает табличка, тут все зависит от компа

ну ти хоть сконектился увидел показания а я даже подключится не могу! а переходник КОМ ЮСБ на какой микросхеме? или встоений ком порт от компютера?

и так привет всем! всетаки сконектился я купив новией переходник ЮСБ КОМ порт СН340 коннект прошел без проблем виндовс 7 сам нашел драйвер! есть ошибка 36 буду искать в интернете что ет о и как исправить но может подкажите но отключил несколько датчиков может и изза того! когда соберу машину подключу все датчики заведу прогрею тогда скину еще срини но перед тестом программи на сутку снималась клема из акумулятора изза того что снимали подушку двигателя надо било снять акумулятор! прикреплю все скрини что зделал!

volodymyr_photo

, Акум скидывал? все показания по сотке стоят ) сбрось для начала ошибки, заведи и сделай показания на холостом и на 2000 оборотах, там видно будет

simsim-2008 писал(а): volodymyr_photo, Акум скидывал? все показания по сотке стоят ) сбрось для начала ошибки, заведи и сделай показания на холостом и на 2000 оборотах, там видно будет

да акумулятор скидал! надо било поменять подушку двигателя так отсоединял акумулятор и несколько датчиков! окей сделаю!

Дайте ссылку на прогу ТМО ЛОГГЕР вот та что выше.

alfa1315

,

volodymyr_photo писал(а): есть ошибка 36 буду искать в интернете

Даталоггер написал же - цепь зажигания. У тебя будильник или трамплер?
ДМРВ 1600 Гц-нечто из мира фантастики. Должно быть 30 на ХХ.
Датчик положения ДЗ и мхх надо поднастроить.

dimond писал(а): alfa1315,

Даталоггер написал же - цепь зажигания. У тебя будильник или трамплер?
ДМРВ 1600 Гц-нечто из мира фантастики. Должно быть 30 на ХХ.
Датчик положения ДЗ и мхх надо поднастроить.

У меня будильник? У меня катушка с чипом , если ты имешь это в виду, современная полонстью электронная без крутящихся там деталей))).Если ты про катушку) Я не выкидывал значения или ты тоже на Драйве-2 есть?
Мой провод, мигает как бешаный когда тачку заводишь, ну я имею в виду программы, только на незаведённой показывает что-то, если зажигание в ОН поставить, то работает все без лагов,хоть и не все показывает.
https://www.drive2.ru/l/466557144477467041/

dimond писал(а): Даталоггер написал же - цепь зажигания. У тебя будильник или трамплер?
ДМРВ 1600 Гц-нечто из мира фантастики. Должно быть 30 на ХХ.
Датчик положения ДЗ и мхх надо поднастроить.

alfa1315

, у тебя что ошибка 36 была? Все это адресовалось volodymyr_photо .

dimond писал(а):
alfa1315, у тебя что ошибка 36 была? Все это адресовалось volodymyr_photо .

привет ошибка 36 била из за того что перед тем отключал датчики теперь ошибок нету но начала жрать бензин грешу что лямбда зонд! вот показания! хотел найти колодку соединения лямбди зонда чтоби проверить тестером но немогу найти! с включенним датчиком ДМРВ показания никак не 30 что делать?

TDC-это ВМТ (верхняя мертвая точка). Что там показывает никогда не задумывался.
1. Ни у кого еще не было что oxygen feedback trim было так мало. Такое чувство что не держат форсуки и бензин рекой льется в цилиндры, ЕСУ корректирует (уменьшает) топливо по лз, но не справляется. Я б проверил их на герметичность ну и на факел. ЛЗ вроде адекватный.
2. Настрой датчик положения ДЗ 13-14%.
3. ДМРВ точно не адекватен, хотя могу ошибаться.

dimond писал(а): TDC-это ВМТ (верхняя мертвая точка). Что там показывает никогда не задумывался.
1. Ни у кого еще не было что oxygen feedback trim было так мало. Такое чувство что не держат форсуки и бензин рекой льется в цилиндры, ЕСУ корректирует (уменьшает) топливо по лз, но не справляется. Я б проверил их на герметичность ну и на факел. ЛЗ вроде адекватный.
2. Настрой датчик положения ДЗ 13-14%.
3. ДМРВ точно не адекватен, хотя могу ошибаться.

Спасибо! ДМРВ есть новий поставлю завтра! а как проверить форсунки на герметичность? на драйве прочитал что один человек заменил лямбду и показания oxygen feedback trim стали адекватние https://www.drive2.ru/l/6294409/

Вот показания с другим датчиком ДМРВ такие же как и с тем что бил! лямбду несмог открутить но думаю что она нормальная! если ставлю дроселую заслонку на 13 то обороти двигателя очень скачут в пределах от 1500 до 1700 если скинуть разйом с ДПДЗ то обороти держутся нормально не дьоргаются