spoook12345 писал(а): у меня в аналогах от оригинила -- Besf1ts FL1006
У меня сразу три кода в аналогах. А хочется такой же как аналог. Так что придется методом проб и ошибок.
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 75 гостей
spoook12345 писал(а): у меня в аналогах от оригинила -- Besf1ts FL1006
У меня сразу три кода в аналогах. А хочется такой же как аналог. Так что придется методом проб и ошибок.
as.shurimon писал(а): Всем привет,в экзисте нарыл вот с таким каталожным номером фильтр S26300-35503.
Дешевле чем 26300-35503,в чем прикол ведь на вид такой точно.
Первый только для послегарантийного обслуживания
Есть мнение, что это те же самые, но с отклонениями по нормативам (слабобракованные изделия так сказать), либо не предназначенные изначально для нашего рынка и не востребованные на другом
ЗЫ: себе бы не взял
Kia Quoris
Вывод: Сначала в ролике я поставил этому фильтру пять с минусом, но потом разрезав и осмотрев фильтрующий материал - скажу пять с плюсом. Очень(!) хороший фильтрующий материал, плотный, толстый и его реально много(!). Фильтрующий материал претендует на фильтр тонкой очистки. Резьба нарезана исключительно чисто. Противодренажный клапан силиконовый, мягкий и эластичный, лепесток тонкий. Давление перепускного клапана в норме. Все в этом фильтре заслуживает названия оригинальный фильтр на конвейер KIA HYUNDAI - считаю что нет смысла искать такому фильтру замены, найдете на свою голову, хуже...G4GC Beta 2.0 МТ-5| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
Олегарх116 писал(а): ZIC X9 5W30 синтетика к нему склоняюсь. А фильтр лучше оригинал брать? MANN 811/80 я слышал очень хвалят.
в оригинальной коробке Hyundai/Kia26300-35503 лежат фильтры MANN W 811/80, кстати еще хорошие фильтра MAHLE/Knecht OC 205
по ссылке сверху, у манн -54 гофры, у хундая -55.
похожи,но думаю в оригинале не манн всетаки лежит
Отправлено спустя 51 секунду:
брак везде может быть...
4 или 5 фильтров оригинал хундай поставил-не было проблем
KiruxaSAR писал(а): 4 или 5 фильтров оригинал хундай поставил-не было проблем
так у меня тоже за 9 с половиной лет ни разу такого не было.
KiruxaSAR писал(а): морозы у вас до -30ки смотрю?
в -46 катался и ни чего не было.
сейчас -18.
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
root писал(а): Серега, а какой раздавило?
504-й
root писал(а): и на каком масле с каким пробегом?
пробег составил примерно 3500 км.
масло менял в апреле 2016 года.
root писал(а): раздавило при пуске или в дороге?
тут трудно сказать.
скорее всего при куске.
serj-89 писал(а): в -46 катался и ни чего не было.
При -44 это масло замерзает (кристаллизация, полная потеря текучести). это конечно неплохой показатель для пятерки, но...
Фильтр то не в блоке, и не под одеялом, а снизу торчит, на улице... и не смотря на теплый гараж ты же не из гаража в гараж ездишь.. где-то полюбому стоишь.
Хозяин - барин, но я бы с твоим климатом и небольшими пробегами на твоем месте не экономил бы, а смотрел бы в сторону 0W30... например из того, что рекомендует производитель
P.S. я конечно не исключаю брак, он везде бывает... но лучше перестраховаться
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
serj-89 писал(а): из под развальцовки!
Точно? Не из-под прокладки? У меня в морозы чуток вспотела прокладка...
Kia Quoris
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 75 гостей