Konstantin0808 писал(а): СПАСИБО!!!

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
А шторки остаются на потолочной обшивке ?

Отправлено спустя 28 минут 29 секунд:
С этими клипсами проблема?

Отправлено спустя 54 секунды:

1234.jpg

Шторки в крыше.
Нет, эти нормально отстегиваются клипсодером, ломаются те, которые под козырьками- их две штуки ( серые)

Konstantin0808 писал(а): А вы как сняли их? Обшивку крыши реально вытащить из салона ?

Кого сняли , пистоны?
Зачем обшивку крыши вытаскивать , у Вас будет расстояние от обшивки до крыши более 20 см.

Шинд писал(а):
Кого сняли , пистоны?
Зачем обшивку крыши вытаскивать , у Вас будет расстояние от обшивки до крыши более 20 см.

Да эти серые где козырек !
А вытащить обшивку для того чтоб проехать и послушать где еще скрипит торохтит!

Konstantin0808 писал(а):
Да эти серые где козырек !
А вытащить обшивку для того чтоб проехать и послушать где еще скрипит торохтит!

Давайте расставим все точки над И ?! Возможно буду немного резок)))
Как Вы считаете ,человек ( Алексей 2) , который за свою жизнь вытащил разных пистонов на меньше тысячи ,наверное знает как его подцепить , раскачать и куда тащить?!
Хотя постоянно от него слышу, что хендаевские пистоны -это ПИСТОНЫ !!!
Понятно, да, что я имел ввиду)))
Далее по обшивке потолка.
Я не вижу смысла в этой операции в вытаскивание обшивки из салона.
Объясню почему.
Первое. Если Вы никогда этого не делали, то Вы его сломаете, но если очень хочется , то через переднюю пассажирскую дверь с рядом переворотов .
Второе. Если Вы хотите проверить все скрипы , хрюки, пуки и т.д , то начинайте с обшивок стоек -сняли переднюю левую , поездили послушали , ничего не изменилось , ставите на место и переходите к следующей, пока не доберётесь собственно до больного зуба.
Третье . По моему настолько все разжевали , что пора Вам начинать

Шинд писал(а): Всем привет!

рис1.jpg

Инструмент который использовали при работе.

рис2.jpg

Болты М4#10 с гровер шайбами и обычными . Фиксатор резьбы.

рис3.jpg

Так же потребуются торксы 20 и 30

рис4.jpg

Открываем очешник , отворачиваем два винта. С заднего плафона снимаем стекло и отворачиваем два винта.

рис5.jpg

Снимаем все ручки по два болта на каждой

рис6.jpg

Отворачиваем козырьки -защитный чехол под ним два болта под торкс 30 и с другой один.Так же извлекаем два пистона, многие пишут , что ломаются -наши выжили. Даже если сломаете, потом докупите.

рис7.jpg

Средние стойки . Отщёлкиваете нижнюю чёрную часть, под ней два болта держат верхнюю. Отворачиваете и снимаете. Остаётся болтаться на ремне.

рис8.jpg

Разбор средней стойки . Описание выше.

рис9.jpg

Отворачиваем саморез и снимаем обшивки передних стоек.Вверху левой стойки разъединяем разъём от проводки потолка. Так же отсоединяем все датчики на лобовом стекле ( дождя и тд)

рис10.jpg

Обшивка средней стойки. Описание ранее.

рис11.jpg

Отстегиваем потолок он на клипсах и липучках.

рис12.jpg

Обшивки задних стоек на пистонах. Драть аккуратно)))

рис13.jpg

рис14.jpg

Снимаем дверные уплотнители ( не полностью) , кладём на сиденья.

рис15.jpg

рис16.jpg

Все, потолок лежит.

рис17.jpg

рис18.jpg

Вот собственно и сами проблемные болты- они под торкс 20 , будем менять на обычные болты с шайбами.

рис19.jpg

Средняя перемычка . Именно только на ней меняют ОД по сервисной программе.

рис20.jpg

Так же есть и такие гайки. Мы протянули все что тянулось)

рис21.jpg

Болты поменяны.

рис22.jpg

Так же.
Собираем все в обратной последовательности .
Советую ещё запастись тонкими одноразовыми резиновыми перчатками, чтобы не испачкать потолок.
Всем удачи в устранение скрипа
Отправлено спустя 24 минуты 40 секунд:
serj-89,
Сергей, спасибо за фото

Имею связь с хозяином авто! Говорит в машине теперь тишина! Передает большое спасибо Алексею (Шинду) за такие труды