Кто там не верил в 2.0 литровый сириус? Ха-Ха)
Вчера со светофора стартовал c БМВ 520 не старая, не Е34, думал сначала, что меня дернет бэшка, но было интересно на сколько корпусов, но этого на удивление не произошло

Мой конфиг:
- 2 стандартные катушки - одна оригинал, другая ERA, в (следующем году перехожу на CoilOnPlug)
- нулевые ВВ провода.
- иридивые свечи NGK
- сняты все воздушные диффузоры, можно сказать прямоток - со СТАНДАРТНЫМ фильтром (буду ставить нулевик NKS)
- выпуск без катов - присутствует только резонатор.
- новый конденсатор катушек зажигания - прямо пару дней назад заменил - моторчик ожил)
В общем со старта ехали ноздря в ноздрю,
только на переключении с первой на вторую (если кто видел, у меня на контрактной коробке затык про разгону - обороты падают до 3800) бешка вырвалась вперед на пол коруса - ор от её движка был слышен в салоне и перебивал звук моего движка)))
- далее я не отставал и даже вырывался в перед на пол корпуса.
Закончилась гонка на 110 примерно - камера и вообще красный горел уже...