Искра есть?метки,ДПКВ.

Народ подскажите что могло случиться. Сегодня с утра вышел завел машину она поработала секунд 20 и заглохла! Больше не завилась! Вчера все работало! Ну единственное что немного моросила морзг катушка (двигатель сириус). ну и похолодало на улице стало -15 было -5. Аккум крутит хорошо. Что хоть смотреть??? В какую сторону копать? Искра или бензин???

Посмотри когда будешь крутить стартером на тахометр, если стрелка вообще не подымится то думаю ДПКВ. По крайней мере у меня так было, прям на ходу вырубалась машина на передаче продолжала крутить мотор, а тк у меня гбо и оно работает только когда есть искра и оно продолжало работать значит искра была, а вот обороты по тахометру ноль. Как глохла я крутил стартером и стрелка тахометра не шевелилась вообще, потом машина остывала и прокручивая стартером тахометр оживал на деление и тут же заводилась, прогревалась потом могла минуту поработать и снова глохла.

да тахометр поднимается! постояла часов 5 вроде как подсхватил буквално на пол оборота и все ((( ща пойду искру смотреть

короче чет перестал показывать тахометр когда крутишь! Выкрутил свечи она все в бензине, искру проверил - корову убьет!

Отправлено спустя 12 минут 39 секунд:
если это датчик положения коленвала как его проверить????

Отправлено спустя 10 минут 43 секунды:
да и чек показывал шибку по пропуску зажигания, ну эт я говорил что у меня одна катушка время от времени мозг имела. Если датчик то ошибку чек должен показать?

У меня бортовой комп показывал, но не сразу, только когда пару раз по долгу мослал, затем я ошибку сбрасывал и он молчал, когда совсем видимо плохо ему стало, то ошибка стала появляться чаще, чек при этом загорался.

Отправлено спустя 12 минут 17 секунд:
Но у тебя искра есть, топливо как я понял поступает. Возможно богатая смесь или наоборот , свечи закидывает. Попробуй датчик температуры отключить и попробовать завести без него.