, Сначала смени все фильтра (расходники), потом будем копать дальше.Топливный фильтр:при работающем моторе забит,создается вакуум(((мотор не тянет.После того как заглушил,разряжение в топливопроводе пропадает,и при последующем пуске мотор работает вроде нормально,пока не засосет всю грязь обратно;залепив стенки фильтра;сответственно опять топливное голодание.(сегодня второй раз даю один и тот же совет )

bdvsbdvs писал(а): Такая проблема еду в деревню проехал 100 км и бах двс не тянет, прыгает, вобщем-то остановился, подождал минут 20 завожу проехал нормально еще км 10 и опять такая же ситуация, завожу не заводится, вообще сел акб до деревни на буксире доехал, сейчас завожу пока холодная вроде едет, минут пять потом не тянет и глохнет, соната 3 1997 Г.в 16 кл. 2.0 литра donc помогите пожалуйста разобраться! А да искра есть свечи когда достал все черные, что это с ней??

Генератор или регулятор отказали. Что делать? Менять/ремонтировать.
Глохнет, потому что аккумулятор садится. А свечи черные, тк искра слабая.
Проверить просто - завести машину и скинуть клемму с акб, даю 95% что заглохнет и дело именно в цепи генератора.

Виктор405 писал(а): Должна была загореться по идее

По конструкторской идее - да. По идеям тех, кто в нее потенциально мог слазить за 19 лет эксплуатации - вполне себе может и не гореть.

Виктор405 писал(а):

Присоеденюсь

не пойму, то ли ты застрелился, то ли забухал?