срабатывают вентиляторы,нижний патрубок холодный

koss013 · #452388

ребят выручайте,на улице -30,прогреваю машину 15-20мин,дует тёплый,проезжаю километров 30,стрелка температуры чуть не доходит до середины,вообщем как всегда,включаются вентиляторы,а нижний патрубок радиатора холодный,в чём может быть дело

александр545 · #452393

Замена термостата тебе в помощь.

serj-89 · #452394

александр545 писал(а): Замена термостата тебе в помощь.

да???

koss013 писал(а): стрелка температуры чуть не доходит до середины,вообщем как всегда

воооот,
koss013,
накрой движок, и между радиаторами ,примерно наполовину пакет вставь.

koss013 · #452396

попробую завтра поменяю термостат,тем более есть запасной

александр545 · #452409

Он гоняет по малому кругу. Заклинил. Меняй и будет тебе счастье.

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
воооот,
koss013,
накрой движок, и между радиаторами ,примерно наполовину пакет вставь.

[/quote]
А вот накрывать и вставлять это на жигулях. Соната и так прекрасно жарит.

Istery · #452414

александр545 писал(а): А вот накрывать и вставлять это на жигулях.

Тут как бы еще и от климата зависит. Когда за 30 - все средства хороши.

koss013 писал(а): включаются вентиляторы,а нижний патрубок радиатора холодный

Если ДТОЖ не брешет - остается термостат. По большому кругу идет плохо ОЖ или совсем не идет.
Картонка и одеяло могут привести к еще большему перегреву!

александр545 · #452429

У нас было не давно -28 не знаю спавляется отлично.

koss013 · #452436

термостат поменял,всё нормально

александр545 · #452444

koss013 писал(а): термостат поменял,всё нормально

Я тебе и говорил. Молодец

ranger1972 · #473544

александр545 писал(а):
Я тебе и говорил. Молодец

акая же проблема...поменял термостат, проблема не ушла(((

Виктор405 · #473565

ranger1972 писал(а): поменял термостат, проблема не ушла(((

Значит воздушная пробка

KiruxaSAR · #473569

заливать антифриз,а так может в крышке дело,закисла и не засасывает антифриз с бочка.

ranger1972 · #473628

Виктор405 писал(а):
Значит воздушная пробка

по ходу да...воздух(

Виктор405 · #473632

ranger1972

,
Слей жижу по максимуму,заведи мотор и доливай в радиатор потихоньку,изредка прокачивая нижним патрубком как грушей.

ranger1972 · #474515

Виктор405 писал(а): ranger1972,
Слей жижу по максимуму,заведи мотор и доливай в радиатор потихоньку,изредка прокачивая нижним патрубком как грушей.

сделали, но проблема с холодным нижним патрубком и работой основного вентилятора осталась((((...посоветовали сменить крышку радиатора. заказал, поменяю посмотрим...напрягает уже два месяца не могу найти причину(((

Stymm · #474736

Че вы бред какой тут советуете? Есл стрелка температуры на своем месте стоит, то термостат в норме и работает в штатном режме!
Нижний патрубок и должен быть холодным, потом жижа в радитор входит сверху и выходит из радиатора снизу. Так как вентиляторы работают, то она успевает хорошо остыть.
А вентиляторы включаются почему, так это надо проверить, сканер подключить, или даже подойдет какой нибудь адаптер в колодку obd2.. и проверить какое значение у температуры двигателя, если значительно отличается от реальной температуры, то проблема в датчике, и мозги переходят в аварийный режим, включая на постоянку оба вентилятора!!!

ranger1972 · #478472

Stymm писал(а): Че вы бред какой тут советуете? Есл стрелка температуры на своем месте стоит, то термостат в норме и работает в штатном режме!
Нижний патрубок и должен быть холодным, потом жижа в радитор входит сверху и выходит из радиатора снизу. Так как вентиляторы работают, то она успевает хорошо остыть.
А вентиляторы включаются почему, так это надо проверить, сканер подключить, или даже подойдет какой нибудь адаптер в колодку obd2.. и проверить какое значение у температуры двигателя, если значительно отличается от реальной температуры, то проблема в датчике, и мозги переходят в аварийный режим, включая на постоянку оба вентилятора!!!

СПасибо это вроде как более ясный ответ, датчик ДТОЖ ещё не пробовал заменить)))