tulalitr

,
Выкрути свечку, сфоткай для всех.

aleks grig писал(а): tulalitr,
Выкрути свечку, сфоткай для всех.

Да-да! Очень актуально, а то я устал уже менять через каждые 30 ткм (оригинальные)

Сонька начала хандрить...плохо заводиться хоть на холодную, хоть горячую...на ходу не глохла, работал движок ровно, но тяга чуть прослабла...(пробег 41 тыс км)..в голову полезли всякие дурные мысли, заменил свечи на эти-NGK BKR5ES11, головка на 16
...
и вуаля.....заводится с пол оборота...а на прямой прыти заметно прибавилось)))

Georgich писал(а): Сонька начала хандрить...

Georgich писал(а): пробег 41 тыс км

Georgich писал(а): заменил свечи

че не так, Аксакал форума)))?

Georgich писал(а): че не так,

Замена свечей на пробеге 41000.Или она не первая?

Взял авто на пробеге 28 тыс км....на замененных оригинального значка не увидел, Champion стояли , значит не первая)))

Georgich писал(а): на замененных оригинального значка не увидел, Champion стояли

На моей Champion стояли c завода.В оригинале либо Champion либо NGK.Значка Хундай на свечах я не видал,да и не только я наверно...

Еще раз убеждаюсь, ремонтировать надо самому, или что б при тебе делали.
В районе 150 тыс.к. отдавал в сервис на замену свечей, походу им мой свечи понравились, короче у меня стояли старые, которые я ставил сам в районе 100 тыс.к.
Получается, выбег у них, на данный момент больше 130 тыс.к. Свечи ngk.
Сегодня поменял, на чемпионов, пока разницы не почувствовал.
Мне кажется, или зазор какой то большой.

Нормальный зазор для почти сгоревших электродов .
Чуть подогнуть и еще 20 походют.

tulalitr

, то есть свечи, которые прошли 130 тыкм на V6 изношены равномерно?

Если на этом двигателе задний ряд изношен сильнее (электродов нет под самый изолятор), а передний такой же как на фотках, это однозначно во время предыдущей замены в сервисе поленились снимать коллектор или могут быть другие объяснения?

Hurricane писал(а): то есть свечи, которые прошли 130 тыкм на V6 изношены равномерно?

Ну да.

Hurricane писал(а): в сервисе поленились снимать коллектор

Я им давал свечи чемпион, а сейчас снял нжк.

Вот Козлы - еще хорошо если выкрутили старые для проверки.

George писал(а): хорошо если выкрутили старые для проверки.

Сильно сомневаюсь.

неделю назад менял на оригинальные. Старые свечи совершенно прогорели. Созванивался в бывшими владельцами. Получается, что свечи пробегали около 110 тыс.. Наверное еще провода поменять придется. Или они на подольше годятся?

знаите у моего сонату проблеми перебоый на иском абароте а на вишем абароте работает от чиго визвана это я поменял свечы может бить в проводах проблема обисните пажалуста ктонибуть двигател в 6 2 5 кубатура двигател на газ работает сычась

вако75

, Может и в проводах,мож и в катушках,посмотри на работающий мотор в темноте может где и искрит.Так же проверь возможный подсос воздуха(форсунки,прокладка впускного коллектора,шланги и т.д.)

спасиба сергей за вниманя к електрику пряма завтра увезу дагностика тоже есть у них вопшем спасиба братан

Всех с праздниками!
Двигатель Бэта. Поставил иридиевые IK16, пробег на них примерно 14 тыс, бензин лукойл 92 экто.
Недавно на холостых стала ощущаться небольшая вибрация. Иногда при нагрузке (на подъеме) на низких оборотах при нажатии на газ авто дергается, как будто пропадает искра. Ошибок нет. Проверил провода, пробоев нет, выкрутил свечи, а там сильный износ центрального электрода свечи. Читаю, никак не могу найти в чем может быть проблема. Может у кого есть мысли?
P.S. на четвертом цилиндре свеча в хорошем состоянии, зазор примерно 1.1 (как на новой), на первом или втором тоже практически заводской, но на каком точно не помню.