Ребята всю голову изломал, посоветовали на форумы ити, суть в том что летом заводиться отлично машина, но как только на градуснике ноль и ниже, то завести нереально, только в бокс. Из проделанного:
-бак снял, осушил, насос и фильтр поменял, магистраль промыл. Воды нет это факт!!!
-свечи и провода новые
-масло хорошее, стартер крутит бодро, Акб новый
-сигналка отключена

Диагностику у нас в городе никто не делает на такую машину, Скажите есть ли самодиагностика на этих авто???
Что еще заметил, иногда не счелкает реле бензонасоса, я до него добрался, справа в ногах пасажира, пробовал напрямую запитать насос, безрезультатно. Был случай, я в сильный мороз это реле занес домой, высушил на батарее, потом вскрыл, осмотрел, почистил и обезжирил контакты, на улице было -30, вышел, воткнул реле и о чудо, завелась. через 5 часов вышел уже не заводиться. То есть технически этот мотор нормально может заводиться в мороз) уже радует!
Помогите советом добрые люди!

Проверь датчик температуры(он же вентилятора).В районе термостата находится.

Виктор405 писал(а): Проверь датчик температуры(он же вентилятора).В районе термостата находится.

Интересный совет!!! Не могли бы подробнее рассказать? данные для проверки, сопротивление итд, и как он может влиять на данную проблему? Вообще проблемы с темпиратурой есть, судя по показаниям приборки, машина не прогревается, вентиль включается после остановки двигателя, термостат новый

По параметрам не подскажу. Этот датчик отвечает за приготовление смеси. Примерно как подсос на карбюраторе. Согласно его показаниям эбу готовит смесь для запуска мотора на холодную. Вкратце..

Для начала бы не мешало узнать какой движок стоит и что за авто. Лучше ВИН. А то мы тут сейчас долго гадать будем

Виктор405 писал(а): Проверь датчик температуры(он же вентилятора).В районе термостата находится.

Например, у 1,8 там датчик который выдаёт показания на приборку, а остальные стоят на радиаторе. У двух литровых свои заморочки. Это если мы про сонату Y-2, Y-3 говорим

Noks1 писал(а): Это если мы про сонату Y-2, Y-3 говорим

Чёт я проглядел что 3-я соната

Виктор405 писал(а):
Чёт я проглядел что 3-я соната

Да я не лучше тебя. В названии темы что движок 2.0 двухвальный, но ВИН бы не помешал всё равно дабы видеть какая комплектация и какие датчики и где стоят....

всем привет! проблема у меня похожая,подскажите..... машина ночь постоит,утром сложно завести-раза с 20,30 только схватывает, а потом в теч дня если на долго не бросать-заводится с пол пинка! в чем может быть причина,подскажите, буду очень благодарен!саната 2, 1993 г, 2 литровая.

rrr

, в профиле исправь модель авто. Пишешь что вторая соната, а в профиле указана ЕF.

У меня 1996 год, двс 4g63 как понимаю.

medvedev22rus писал(а): 4g63

это мицубиси. У хундай свою классификация это G4CP.
Cкинь ВИН

KMHCF21FPTU642100

medvedev22rus

, возможно это и отчасти ответ на вопрос.
Авто у тебя для тропического климата, для рынка ОАЭ
KMHCF21FPTU642100 - 1996/04/22 (UNITED ARAB EMIRATES)
GEX3409400 SONATA 94
ENGINE :
T/M :
SEAT :
INTERIOR : AQ (DARK GRAY 3)
EXTERIOR : KJ (MICA GREEN)
LEFT HAND DRIVE
4 DOOR
MIDDLE GRADE
2000 CC
MANUAL TRANSAXLE
5 SPEED
MIDDLE EAST
ALL AUDIO
S W10 TROPICAL AREA
S 2SB ENGINE SYSTEM(DOHC)
S 3JE ENGINE FUEL SYSTEM(MFI)
S 6CB ANTI-CORROSION PANEL(LOW GRADE
S 8SG KEYLESS VIBRATION(304MHZ)
S 9PA INSTRUMENT CLUSTER(KPH)
S 9RL VARIATION WIDTH(AM9K/FM100K)
O D00 MIDDLE EAST
O 8PQ DLX TYPE(MAP POCKET)
O 8QA WINDOW-POWER
O 8SA ILLUMINATE-IGNITION
O 9AA AIR CONDITIONER
O 9AQ A/C-MNL(HALLA)
O 9BQ ANTENNA-AUTO
O 9FK RADIO+CASS(H 810)
O 9RP LOCKING-CENTRAL(DOOR)
O 9SA OPENER-REM CONT(T/GATE,T/LID)
O 9VM SPEAKER-C/PAD
O 9VP SPEAKER-RR P/TRAY
O 9YB ELEC TIME/ALARM CONTROL SYSTEM

Смотрим впускной коллектор, корпус термостата.

Каталог его выдаёт как регулятор температуры (25360F) 9392034000=2536037250 стоит на крышке термостата. Там ещё два датчика, один на приборку (94650) 9465032520 другой датчик системы охлаждения (39220) 3922035510=3922035520 . Ещё есть два датчика на радиаторе внизу в районе патрубка. Но они отвечают за работы вентиляторов.

Смотрим коллектор точно такого же движка, но уже для рынка России и видим, что регулятор температуры отсутствует.

Отправлено спустя 29 минут 14 секунд:

И самое главное. Дилерские мануалы можно скачать здесь http://doc.hyundai-autoclub.ru/sonata/
Тебе нужны Electrical Troubleshooting Manual 1997 и Shop Manual 1997

Так спасибо) Мануалы скачаю, но вот что я сделаю? как то обмануть эти датчики возможно?

medvedev22rus писал(а): Так спасибо) Мануалы скачаю, но вот что я сделаю? как то обмануть эти датчики возможно?

Датчики температуры что для твоей что для российской сонаты одинаковые, они не причём если исправные. Попроуй регулятор банально отключить для начала. Или как вариант сделать так чтобы он давал "правильные" показания. Покури мануал, куда сигнал идёт. Вообщем кружок "очумелые ручки" нужно звать

Noks1 писал(а): Ну как вариант

Принудительный прогрев датчика - мешочек с горячим песком при утреннем пуске. Я так
замки с утра после мойки открываю зимой.

aleks grig писал(а): мешочек с горячим песком при утреннем пуске.

Хозяйственный

aleks grig писал(а): Принудительный прогрев датчика - мешочек с горячим песком при утреннем пуске. Я так
замки с утра после мойки открываю зимой.

А сразу после мойки продувать замки и потом проливать смазкой не вариант?

Noks1 писал(а): не вариант?

А бывает после продувки и так: утром сел , а уже дверь не закрывается. А песок никогда не подводил.

отключать пробовал, ноль эмоций........(