это не выход.
надо искать причину.

искать причину,проверять датчики,зубья щестерёнок.

Соглашусь с предыдущими ответами, правильнее и легче устранить неисправность, чем колхозно отключать авс ( сам сталкивался абсолютно с такой же проблемой) еще разик прочитай форум с этой темой и внимательней машину проверь.Все должно получится, если захотеть, то ничего сложного нет.
kol-tco-abs-tagaz-2-7-mkpp-2006-g-v-nom ... 21935.html
abs-vsegda-srabatyvaet-pri-tormozhenii- ... t9364.html

ichvaidze200 писал(а): привет всем. замучала абс. постоянно срабатывает на маленьких скоростях(абс не загорается на панели). чистил все что мог. не помогает.
достал предохранитель из блока - загорелась abs и brake
и я не знаю связано это или нет, через день со светофора тронулся еле как. как будто тормоза блокировали.
постоял. перезапустил. все стало ништяк
потом воткнул предохранитель на место.

вопрос таков. можно ли как то отключить абс без последствий?
все таки достать предохранитель? или сам блок отключить?

Была такая фигня.
Решилось заменой наружных шрусов.
Т.к. на старых лопнули кольца АБС.

StasSpb писал(а):

Была такая фигня.
Решилось заменой наружных шрусов.
Т.к. на старых лопнули кольца АБС.

шрусы оба новые впереди стоят. взади ступицам пол года нет.

слышал что еще блок абс как то прокачивается. кто нибудь делал?

на всех кольцах одинаковое кол-во зубьев?

serj-89 писал(а): на всех кольцах одинаковое кол-во зубьев?

Нет, отличаются количеством 47 и 51 (или 53) и посадочными отверстиями.

Отправлено спустя 3 минуты 34 секунды:

ichvaidze200 писал(а):


шрусы оба новые впереди стоят. взади ступицам пол года нет.

слышал что еще блок абс как то прокачивается. кто нибудь делал?

Да у меня ШРУСы тоже не хрустели, в итоге когда поменяли - проблема решилась.
Видел что можно кольца отдельно купить, переставить. Кольца стоят не дорого, по 1000 руб примерно за штуку.
Но часто мастера ломают и новые и старые. Плюс работа дорогая.
Не стал рисковать и поменял шрусы - тем более у каждой детали есть срок службы.
Мои родные проходили более 155000

StasSpb писал(а): Нет, отличаются количеством 47 и 51 (или 53) и посадочными отверстиями.

я имею ввиду,на машине сейчас на всех кольцах одинаковое кол-во зубьев??

serj-89 писал(а):
я имею ввиду,на машине сейчас на всех кольцах одинаковое кол-во зубьев??

Если зубья не сломаны, то количество зубьев одинаковое, если сравнивать левый/правый шрусы.
Но на Сонаты ставятся как минимум 2 типа шрусов или 47 зубьев (как у меня на Тагаз, Бета) или 51 (или 53 точно не помню).

ichvaidze200 писал(а): замучала абс. постоянно срабатывает на маленьких скоростях(абс не загорается на панели)

А nосле чего такое началось? Вангую, что nосле замены шрусов\стуnиц
И Скорее всего разница в зубьях или кривой установке

ichvaidze200 писал(а): слышал что еще блок абс как то прокачивается. кто нибудь делал?

Ага, качать также, как без абс, только без включения зажигания

сегодня опять была беда, как будто держат тормоза. никто не сталкивался???

Было такое, только не на сонате, а на лачике, переднее левое колесо притормаживалось (только на работающей машине и не клинил при снятии предохранителя абс)и грелся опорный диск, горел символ АБС, сканер показал обрыв датчика,обрыв был найден и устранен, проблема ушла.
А вот на моей соньке глюк был с кодом ошибки АБС с1256, символ на приборке не светился, с1256 сканматик описал как "задний правый датчик высоты не в порядке" ну короче бред какой то, нет там такого датчика, в сети нашёл, что это ошибка какого-то моторчика в блоке абс, типа заклинивает, вылечил, заменой ТЖ и через управление ИМ на сканере погонял этот моторчик " туды-сюды" проблема ушла,
ЗЫ: что было до устранения глюка не могу описать, так как купив соньку, притянул на шнурке, и полмесяца проводил ремонт всего и вся, (и правильно сделал, там ГРМ едва пережил бы поездки до дома) только поле этого выехал впервые.
Ах, да, задние правые колодки стерты до железки были, слева меньше половины, возможно правый зад и приклинивал.