Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 6 гостей

Дергается машина 2.7механика

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
Аватара пользователя
Vitaliy89
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 05 авг 2016, 14:25
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Дубна

Дергается машина 2.7механика

#469451

Сообщение Vitaliy89 »

Всем добра!езжу на соньке 2.7 мех.случилась неприятная ситуация,прошу помощи,советов!
ситуация такая,при передвижение начинается провал, где то с 2000 об мин,при этом нажав на педаль газа сильнее,происходит большой толчок в перед и машина начинает набирать обороты и скорость.чек не загорается,бывает слышно что простреливает в приемную трубу,на холостых работает нормально,но мне кажется что ани становятся поменьше,и когда стоишь на холостых даю оборотов держу педаль в одном положении доходят до 3000-4000и сами падают до 1500 оборотов,до 1000, патом снова прибавляются ,и так хоть верь день могут прибавляться,а педаль при этом я держу в одном положений ни больше ни меньше! диагностика не показывает ничего, это повторяется,пака не сбросишь клемму с аккумулятора.
после сбрасывания клеммы мин на 15,ставлю на место клемму, и проезжаю без этой проблемы 60-100км по городу.
потом проблема повторяется снова.сломал всю голову себе что это может быть.
свечи менял 6000 км назад,броне провода поменял неделю назад,старые все искрили,поменял топливный насос,фильтр,бензомагистраль,поменял датчик температуры всасываемого воздуха на впускном коллекторе,дроссель чистил!
буду благодарен любому совету,заранее спасибо.
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

Дергаетца машина 2.7механика

#469506

Сообщение tj DimON »

Ситуация 1 в 1 как у меня была. ДПДЗ виновник. у меня и рывки были и на малом газу неадекватно сеья вел и на прогретом двигле сами обороты бегали. поменял, стало все норм кроме холостых, проседали при перегазовке. По компу на отпущенной педали 2% показывал дпдз. Расслабил винты, провернул его до 4% как было на старом и все стало ок.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
Vitaliy89
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 05 авг 2016, 14:25
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Дубна

Дергается машина 2.7механика

#469524

Сообщение Vitaliy89 »

просто уже не знаю в какую сторону капать,если дпдз то почему не загорается чек,и после съема клемм все налаживается,но ненадолго.думаю если у тебя подобное было то может и вправду его поменять!у тебя тоже не загорался чек?и как ты понял что дпдз?
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

Дергается машина 2.7механика

#469650

Сообщение tj DimON »

Vitaliy89 писал(а): просто уже не знаю в какую сторону капать,если дпдз то почему не загорается чек,и после съема клемм все налаживается,но ненадолго.думаю если у тебя подобное было то может и вправду его поменять!у тебя тоже не загорался чек?и как ты понял что дпдз?

не загорался) а что ему загораться? его даже разъем если скинуть, ничего не происходит. Чек от дпдз загорается либо при низком значении либо при высоком. Как вариант попробуй у кого нить взять попробовать заведомо рабочий

Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
Vitaliy89
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 05 авг 2016, 14:25
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Дубна

Дергается машина 2.7механика

#470294

Сообщение Vitaliy89 »

Неужели сдесь больше не кому предложить еще какие-то варианты,буду очень признателен
Аватара пользователя
Vitaliy89
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 05 авг 2016, 14:25
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Дубна

Дергается машина 2.7механика

#470591

Сообщение Vitaliy89 »

Поменял дпдз,ничего не изменилось,есть какие-нибудь еще предложения?уже низнаю што где и как искать
Аватара пользователя
evgen46
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 24 сен 2014, 16:27
Авто:
Откуда: Курск

Дергается машина 2.7механика

#470596

Сообщение evgen46 »

Vitaliy89 писал(а): буду благодарен любому совету,заранее спасибо

Короче у меня было похожее только в дополнение к этому еще машина плохо заводилась после простоя. Менял регулятор давления в рампе не помогало (свечи ВВ, фильтра тоже новые) Короче решилось все так: штуцер который одевается на топленый фильтр слегка подсасывал воздух. Проверял так вытащил из бака бензонасос с фильтром и дул в отверстие через которое топливо поступает в попливопровод. У меня немного пропускало, а пропускать не должно вообще. купил на авторынке новый шланг-гофру пару хомутов и этот штуцер (за все рублей 150) поставил и все сразу стало на свои места. Зря 1300 отдал за регулятор мой то получается рабочий был!

Изображение
Аватара пользователя
Vitaliy89
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 05 авг 2016, 14:25
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Дубна

Дергается машина 2.7механика

#470668

Сообщение Vitaliy89 »

Привет,я тоже рассматривал такой вариант,но это не то.все было нормально,снимал я дроссель до этой проблемы и растачивал его,поездил день и понеслась эта беда,поменял сперва фильтр,насос,высоковольтные провода,свечи новые стоял 5000км прошли,датчик расхода воздуха.поездил еще 100км без проблем,патом все заново началось,уже плюнул и поехал на диагностику.мужик подключился и показал на датчик температуры всасываемого воздуха,каторый в впускном коллекторе сзади вкручивается,заказал поменял,проездил 120км и все,началось все заново.вот думаю я проблема началась после запилки дросселя,может это все из-за него?я уже просто апускаю руки,непанимаю в чем причина.вчера поменял дпдз,как советовал наш соклубник,поехал седня проехал 3-5км и началось,попробовал отсоединить датчик тот который в впускном коллекторе (дадчик температуры всасываемого воздуха)и Ана ездиет с отключены датчиком,но не особо бодро,набирает туповато.н низнаю што предпринять,говорили ещё ЭБУ прошить,но я мало верю што это в нем дело.такшто такая беда,ПОШУ ПОМОЩИ ГОСПОДА
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 6 гостей