Konstantin48 писал(а): смотря где отколупнулась. Если самый нос авто, красить неохота и ржа еще не пошла- наклей пленку-броню. А так -я бы перекрасил

Не, дырка не в самом низу, чуть выше, ближе к середине. Заехал в пару покрасочных, все пятёрик просят, как то кучеряво выходит из за дырочки, говорят полностью красить нужно капот.

seoprod писал(а): как то кучеряво выходит из за дырочки

как вариант

serj-89 писал(а):
как вариант

капот.jpg

Тут на шоколадки тока денег уйдёт куча)))

seoprod писал(а): Тут на шоколадки тока денег уйдёт куча)))

это плёнка такая! Ну можно поизвращяться с плёнкой под карбон (хотя я не любитель!), или в цвет авто. Но затянуть весь капот будет не многим дешевле, чем перекрасить. Если ты не за эстетику- тогда кисточку в зубы и вперед: убрать всю отслаивающуюся краску по краям, подзачистить шкуркой 500-ой с водой, подгрунтовать и подкрасить. Можно и из баллончиков.

Виктор405 писал(а): Жидкой резиной будет оптимальный вариант. Балончик в районе 400 рублей.

Вить, игрался я с этой резиной жидкой на капоте помятом ненужном в гараже- мне кажется фигня это. Её очень легко повредить, а на капоте это актуально. Да, ремонтировать повреждение легко, но это придется чуть ли ни каждую неделю вокруг неё плясать. Да и влага через поврежденное место может под неё попасть- здравствуй ржавчина. Я себе хотел ею рамки отбить оконные на дверях в черный. Потом передумал.

,
1.машин твой?
2.если первый пункт - да! то ..
3. Шпаклевка мобихел ( новол - фотку скину вечером) шкурка 240_420_600_1200. грунт акриловый любой в балончике.
4, балончик под заказ в цвет лючка или подбирать.
5. Место скола обезжирь, промой просуши, шкуркой 240 зачисть от ржи и грязи, смешай чайную ложку мобихел и капли 2-3 отвердителя, размешай и шпателем заполни ямку. Выдержи полчаса ( если на солнце) и пятак зашлифуй с водой. Просуши и если пальцем провести - ровно, то 15*15 см. в центре скол обклей хоть газетой, взболтай грунт и за три раза закрась шпаклевку, на стекло не пшикай!
После просушки ( от1 часа) шлифуй грунт 600-1200.
Убедишься в ровном слое перехода грунта/краска капота то крась подобранной краской из балончика.
Также в три слоя с просушкой каждого слоя. Высохло, если нравится ,то на второй день на располировку всего капота. У нас окрас одного элемента от 3500
Кстати в гугл забей мелкий ремонт и покраска капота - увидишь наглядно.

Бюджет::нанеси рисунок аэрографии - от 500 рублей.

aleks grig писал(а): seoprod,
1.машин твой?
2.если первый пункт - да! то ..
3. Шпаклевка мобихел ( новол - фотку скину вечером) шкурка 240_420_600_1200. грунт акриловый любой в балончике.
4, балончик под заказ в цвет лючка или подбирать.
5. Место скола обезжирь, промой просуши, шкуркой 240 зачисть от ржи и грязи, смешай чайную ложку мобихел и капли 2-3 отвердителя, размешай и шпателем заполни ямку. Выдержи полчаса ( если на солнце) и пятак зашлифуй с водой. Просуши и если пальцем провести - ровно, то 15*15 см. в центре скол обклей хоть газетой, взболтай грунт и за три раза закрась шпаклевку, на стекло не пшикай!
После просушки ( от1 часа) шлифуй грунт 600-1200.
Убедишься в ровном слое перехода грунта/краска капота то крась подобранной краской из балончика.
Также в три слоя с просушкой каждого слоя. Высохло, если нравится ,то на второй день на располировку всего капота. У нас окрас одного элемента от 3500
Кстати в гугл забей мелкий ремонт и покраска капота - увидишь наглядно.

Бюджет::нанеси рисунок аэрографии - от 500 рублей.

Большое спасибо, но дело в том, что руки у меня не из того места))) Хотя может и стоить попробовать)

, Саш, не обижайся, но:

aleks grig писал(а): просуши, шкуркой 240 зачисть от ржи и грязи

Такой шкуркой на сухую он будет все вычищать до белых мух

aleks grig писал(а): и пятак зашлифуй с водой

там тогда уж не просто шлифовать надо, а ОБЯЗАТЕЛЬНО с бруском

aleks grig писал(а): 15*15 см. в центре скол обклей хоть газетой, взболтай грунт и за три раза закрась шпаклевку

дальше клеять придется- иначе может быть потом заметен переход от грунта. И не факт, что зашпаклюется с первого раза

aleks grig писал(а): шлифуй грунт 600-1200

ну это уже издевательство над человеком. 600- это максимум для шлифовки грунта. Можно даже 500. Если зашлифовать 1200, то мало того, что замучаешься шлифовать, так еще и краска не будет держаться.

aleks grig писал(а): крась подобранной краской из балончика.
Также в три слоя с просушкой каждого слоя

Точно. Только перед этим заматировать 500-600 шкуркой надо область еще см на 50-60 в каждую сторону от места ремонта (т. е. от границы грунт-старый лак), краску наносить, перекрывая грунт см на 10 , а лаком потом- до границы заматированного капота. При этом обклеивать надо все где-то +20см от заматированного участка. Вот тогда получится более-менее плавный переход. А уж потом

aleks grig писал(а): на второй день на располировку всего капота

Тут-то и пригодится шкурка 1200, потом 1500 и наконец 2000.