У меня на EF какие-то пи... поставили направляющие суппортов наоборот. Ту, что с резинкой поставили наверх, а ту что без - вниз. Другие пи.. меняли направляющие и поставили их точно так же, третие - обслуживали и ничего не заметили. Я больше года искал в чем дело, лазия по сервисам - все как один твердили: меняй диски, хотя они были почти новые. При легком торможении все было в порядке, а при сильном начинало дико лупить в педаль и руль. Полез менять колодки сам и заметил что направляющие стоят неправильно, обслужил их, поставил ту что с резинкой вниз и как бабка пошептала, все вибрации ушли.

Продольная полоска не будет давать вибраций.

MasterVad писал(а):Ту, что с резинкой поставили наверх, а ту что без - вниз

Вы считаете, что официальный сервис, в котором я обслуживаюсь 3.5 года с момента покупки авто, мог неправильно установить направляющие? ))

А почему нет? Там работают не люди? Они никогда не ошибаются? Вы думаете там нет дилетантов, устроенных по блату или стажеров не пускают к машинам?

Я из тех людей, у кого официальный сервис ассоциируется со словом "дорого" и вообще никак не ассоциируется со словом "качество".

Ну диски и колодки уже заказал. Поменяю. Если вибрация не уйдет, будем разбираться дальше.

Ну вот будут менять диски, попросите посмотреть как стоят направляющие и уделить особое внимание при установке обратно. Если накосячили вряд ли признаются, ну хотя бы будете уверены, что после замены дисков вибрация уйдет 100%.

Huggin писал(а): Вы считаете, что официальный сервис, в котором я обслуживаюсь 3.5 года с момента покупки авто, мог неправильно установить направляющие? ))

Лишь бы их вообще обслужили...

А поясните, плиз, для неграмотного.
Как перепутанные местами направляющие (которые представляют из себя гладкий штырь) могут влиять на вибрацию?... Если тормоза работают (колодки сдвигаются и раздвигаются), то все должно быть ОК, хоть просто железку туда засунь и привари.
Я не совсем улавливаю физику и механику этого.

aleks grig писал(а): Вес суппорта приходится на нижнюю направляющую и грохочет , если нет резинки.

А у меня просто личный опыт разборок с вибрацией в течение очень долгого времени. И решение нашлось именно в них.

Поменял диски и колодки. Идеально. При рассмотрении снятых дисков очевидно было, что то место, где к ним приржавели колодки, так за 1000 км и не очистилось. Ну и еще были видны ржавые пятна.
Так что мораль: не оставляйте машину на полгода зимой на улице.