Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
Последние три недели часто не заводился на P пока не передернешь на R и обратно. Иногда заводилась только на N. Но последние 3 дня сильно тупит, минуты по две дергаешь селектор пока не заведется. Сегодня сидел минут 10 на заправке, так блин неудобно было, тыркал тыркал, в итоге на N завелась. Слышен щелчок и тишина.
Я впринципе с этим сталкивался с самого приобретения в течении 11 лет раз 10-15 было что не заводился сразу, переведешь на R и обратно в P и поехал - не придавал значения.
Видимо пробег в районе 200т.км критичен, т.к. последние пару месяцев одно за другим, все никак до подвески не доберусь)).
Как думаете кто сталкивался что это?
Стартер как и замок зажигания как и имммобилайзер и т.д. исключаю т.к. прямая зависимость от положения селектора. Если что поправьте.
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20362
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
serj-89 писал(а): отрегулируй трос селектора!
Честно говоря не знаю как - подкручивать затяжку на самой коробке этого тросика, это имеется ввиду? Такой же принцип как с дроссельной заслонкой?
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
Просто почитав мануалы в нете, видел три варианта регулировки - под машиной, в салоне и под капотом. И какие-то сложные манипуляции.
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20362
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
Пробовал найти руководство в электронном виде, но все не то ((((
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
Пы.сы книга на 5 Соньку , те что в облаке не качаются.
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
, Привет. Можешь поточнее рассказать, что и где регулировал? Ну или на схеме отметить другим цветом?
У меня похожая проблема, как будто у рычага кпп есть люфт...
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20362
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
чуть выше я скрин страницы с инструкцией по регулировки выложил.
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
под капотом убираешь аккум и крепежи поддона аккума. Воздухан можешь не трогать, не особо мешает.
Далее увидишь сам трос и регулировочную гайку на рычаге, нужно ослабить. Потом ставим кулису на нейтраль, возвращаемся к рычагам.
Под рычагом коробки передач увидишь овальную хрень напоминающую очертаниями треугольник, на котором 3 болта. Нужно ослабить 2 крайние. Ту что в центре - не трогаем.
Когда ты поставил кулису на нейтраль - увидишь что на двух регулировочных рычагах есть отверстия. Короче дырочки-их нужно совместить чтобы а одной вертикали находились. Одна под другой.
Совмещаешь, затягиваешь болты и гайки и все.
Объяснил как мог. Выше на рисунке рассказано тоже самое.
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20362
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
в них надо вставить гвоздь подходящего диаметра и с ним затянуть,дабы регулировка не сбилась.
после затяжки убираем гвоздь и наслаждаемся.
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
Так вот это отверсти должно совпадать с отверстием на нижнем ограничителе переключении рычага. На фото отметил красной стрелкой
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
АКПП или селектор тупит часто незаводится на P и на N
На следующей неделе займусь этим вопросом.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя