Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 32 гостя
Проблема с тормозами
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
Проблема с тормозами
- Istery
- Я тут живу
- Сообщения: 2210
- Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
- Авто: Kia Quoris
- Откуда: Пермь
Проблема с тормозами
GnOm_vrn писал(а): Короче колодки на этом диске стерлись до металла
Если равномерно - то замена поршня с резинками
Если неравномерно - то направляющих
Kia Quoris
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
Поршень менять возможно ни к чему, если в норм состоянии (зеркальный), то только РТИ.
направляющие тоже можно смазать и разработать.
Если не поможет - шланг
- Istery
- Я тут живу
- Сообщения: 2210
- Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
- Авто: Kia Quoris
- Откуда: Пермь
Проблема с тормозами
Басмач писал(а): Поршень менять возможно ни к чему, если в норм состоянии (зеркальный), то только РТИ.
направляющие тоже можно смазать и разработать.
Если не поможет - шланг
Кроилово ведет к попадалову - ремкомплект+поршень+направляшки на 1 сторону оригинал выходит ощутимо дешевле, чем комплект колодок и много дешевле тормозных дисков.
Отправлено спустя 36 секунд:
Басмач писал(а): Если не поможет - шланг
Ага, точн
Kia Quoris
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
Проблема с тормозами
Istery писал(а):Кроилово ведет к попадалову - ремкомплект+поршень+направляшки на 1 сторону оригинал выходит ощутимо дешевле, чем комплект колодок и много дешевле тормозных дисков.
Стерлись не равномерно внутренний до металла внешний чуть осталось! Не кинете номерочек деталей ю? А какие нибудь смазки нужны? И что за шланг?
Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Istery писал(а):Кроилово ведет к попадалову - ремкомплект+поршень+направляшки на 1 сторону оригинал выходит ощутимо дешевле, чем комплект колодок и много дешевле тормозных дисков.
Отправлено спустя 36 секунд:
Ага, точн
- Istery
- Я тут живу
- Сообщения: 2210
- Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
- Авто: Kia Quoris
- Откуда: Пермь
Проблема с тормозами
GnOm_vrn писал(а): Не кинете номерочек деталей ю?
Hyundai/Kia 58161-M2000
Hyundai/Kia 58162-33000
Смазка нужна для суппортов, высокотемпературная - смазать направляющие, рабочую поверхность антискрипных пластин и торцы колодок. Без фанатизма, чтобы смазка не попала на рабочую поверхность диска или колодки. И колодцы направяющих почистить бы.
GnOm_vrn писал(а): что за шланг?
Тормозной. Мог разбухнуть от времени изнутри или пережаться
Kia Quoris
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
Если они в порядке, переборка суппорта. Ремкомплект оригинал брал на южке 400р на обе стороны.
Выдави педалью поршень, но не до конца и отогни резинку. Грязи и ржавчины быть не должно. Обратно поршень должен задавиться руками. Очень туго, но должен. Разработай поршень, раз 10 туда сюда погоняй. Можно монтировкой или каким нибудь усилителем.
Привел примеры ремонта обходящиеся ,,малой кровью".
Если не хочешь заморачиваться и много денег , меняй целиком суппорт
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Кстати смотри как сами колодки ходят на своих местах, ну и промаж их. Лишним не будет
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
Проблема с тормозами
Басмач писал(а):Судя по колодкам, направляющие в порядке. Но все же- снимай колесо, на внутренней стороне суппорта откручивай два болта. Снимаешь суппорт и давишь на направляющие. Должны ходить свободно. Для профилактики смазку туда. Я брал ликви молли для тормозной системы.160р белый пакетик.
Если они в порядке, переборка суппорта. Ремкомплект оригинал брал на южке 400р на обе стороны.
Выдави педалью поршень, но не до конца и отогни резинку. Грязи и ржавчины быть не должно. Обратно поршень должен задавиться руками. Очень туго, но должен. Разработай поршень, раз 10 туда сюда погоняй. Можно монтировкой или каким нибудь усилителем.
Привел примеры ремонта обходящиеся ,,малой кровью".
Если не хочешь заморачиваться и много денег , меняй целиком суппорт
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Кстати смотри как сами колодки ходят на своих местах, ну и промаж их. Лишним не будет
В том и дело что не хотелось бы новый суппорт брать . Седня после работы буду разбираться с этим! Может доеду до сервиса погляжу что скажут! (самаму не где ковыряться ни гаража не территории а около дома не хотелось бы!)
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
GnOm_vrn писал(а): около дома не хотелось бы!
Я свои возле дома перебирал, нет у меня гаража)))
Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Был бы ты в москве, прикинули бы мой старый суппорт. Лежат на балконе, пылятся.
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Проблема с тормозами
Передний правый всегда больше греется остальных, т.к. ближе к вакуумнику, и колодки там быстрее стираются.
Важно чтобы остальные работали четко, скорее всего все суппорта подзакисли и просят ремкомплект, поэтому такая нагрузка получается на одно колесо.
При заказе ремкомплект идет один на две стороны. Т.е. надо заказать 1 перед 1 зад.
И на колодках не экономь - лучше фриксы нет для наших сонь.
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
George писал(а): Передний правый всегда больше греется остальных, т.к. ближе к вакуумнику, и колодки там быстрее стираются.
Не соглашусь. По какой причине правый греется сильнее? (Кстати ВУТ находится на левой стороне)
Если бы справа было бы большее тормозное усилие машину постоянно бы тянуло в правую сторону при торможении.
George писал(а): При заказе ремкомплект идет один на две стороны.
Смотря какой фирмы ремкомплект. Чуть не взял АТE (испания) там идет на один суппорт.800р
Потом на южке нашел оригинал за 400 на оба суппорта .
George писал(а): Нет смысла делать один, надо все.
Не надо мешать машине нормально работать. Если остальные не беспокоят ,Максимум, для профилактики смазать.
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
Проблема с тормозами
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Проблема с тормозами
Поэтому на передний правый всегда чуть больше нагрузка.
Рем комплекты на Соню надо брать оригинал.
Нужно две смазки :
паста против прикипания-коррозии и смазка внутри под резинками.
Почитай мои посты, я выкладывал номера и названия.
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
GnOm_vrn писал(а): новый суппорт брать
Направляющие должны в коплекте быть. Смазку лучше возьми. Недорого. Хотя если сервис нормальный, должны там смазать нормально.
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
George писал(а): там трубка короче
Джорж, ну как там трубка может быть короче, если ГТЦ находится слева
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
Проблема с тормозами
Istery писал(а):Зачем?
Я так ради интереса! Хочу мало кровью отделаться( с деньгами напряженочка ребь тока родился)! А вообще его разбирать сложно ю? Хотя я видел фотоотчет! Просто у меня аювечная проблема как начну в машине ковыряться обязательно че нить не так пойдет( старый опыт с заменой глушака на тринашке в форуме было все легко и просто да и на деле не очень с 6 попытки прикрутил ) а тут вроде тормаза не хотелось бы напортачить!
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Проблема с тормозами
Только в особо запущенных случаях потребуется замена цилиндрика и суппорта.
Разбери будет видно - коррозия главный враг.
По трубкам :
Смотря где лево и право смотреть и смотря где стоит насос АБС.
Надо провести расследование и опрос на какой стороне спереди колодки быстрее изнашиваются.
У меня Американка, со стороны водителя - левая сторона быстрее, расхождение в остатках колодки 3-4мм.
- Басмач
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 22 янв 2016, 07:06
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Элиста
Проблема с тормозами
3-4мм это ж ахренеть как много!!!!!
А блок абс находится сразу после гтц. Так, что это тоже левая сторона. А у Гнома ,напротив, трабл с правой стороной.....
По своему опыту скажу, что разницы износа колодок ниразу не замечал при исправной торм системе
Отправлено спустя 8 минут 44 секунды:
GnOm_vrn писал(а): тут вроде тормаза не хотелось бы напортачить
Гном, не бздюме. Нихрена там сложного нет. Сам впервые разбирал когда, так вообще, даже посоветоваться нескем было. Деталей там не много, напортачить трудно. Посмотри несколько роликов на ютубе, принцип действия всех суппортов идентичен.
Если что то непонятно будет, могу номер тел оставить, будем как говориться в режиме онлайн перебирать.
- Istery
- Я тут живу
- Сообщения: 2210
- Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
- Авто: Kia Quoris
- Откуда: Пермь
Проблема с тормозами
GnOm_vrn писал(а): Я так ради интереса! Хочу мало кровью отделаться( с деньгами напряженочка ребь тока родился)!
С пополнением!
Мы тут как раз и пытаемся малой кровью тебе помочь. Направляющие - 200 руб за комплект. Поршень - около 400, ремкомплект на 2 стороны - 220 руб.
А ты суппорт решил сменить за несколько килоруб.
GnOm_vrn писал(а): Просто у меня аювечная проблема как начну в машине ковыряться обязательно че нить не так пойдет
Значит, в поршень сам не лазь. А с остальным накосячить очень трудно...
Kia Quoris
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 32 гостя