Такая фигня. Где-то в середине ноябре выскочил чек. Т.к. поведение машины не поменялось, да к тому же заправился на другой заправке, я скинул клемму, ошибка ушла и я успокоился. На прошлой неделе снова чек. Скидываю клемму, ушел. Через день опять. Поехал сканировать. Ошибка P0446 (В протоколе, который у нас тут выложен - Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров). Диагност, который читал своим сканером сказал, что это негерметичность системы отвода паров. Причем малая, т.к. есть еще большая. Предложили делать проверку магистралей системы испарения топлива дымогенератором. На момент проверки ошибки не было, неисправность плавающая. Через 2 дня снова выскочила ошибка. Кто сталкивался с подобным? Клапан вакуумным насосом (как показано тут
http://www.autoprospect.ru/hyundai/sona ... pliva.html ) диагност проверял. Сказал, что в норме. Крышку бензобака так же проверил, тоже норма. Менять сам клапан ради попробовать ни фига не бюджетно (31430-29200 - цена от 6613,00
). Бензобак при открытии не шипит, но заправляется плохо. Причем полтора года назад заправлялся плохо (с отстрелами), потом привык, стал нормально заправлять. А последний раз опять с отстрелами, причем уже и пистолет крутил глубже/меньше, и рычаг нажимал вполовину и на треть - не помогает. Так и чикал по капле. Может конечно в колонке поменяли напор