проблема такая двигатель 2,0, 2010г., пробег 90000км, на холодную появился стук когда обороты в пределах 1500. когда двигатель прогреется стук уходит,работает как дизель, как у всех я заметил, стоишь на холостых поднимаешь обороты 2000 слышен отчетливый стук такой страшный аж, выше обороты стук уходит ниже тоже пропадает, не понятно что толи цепь, толи натяжители, успокоители, толи толкатели тоесть стаканы, подскажите что может быть у нас нормальных мотористов нет к диллеру как то ехать не особо хочется, так он скажет это нормальная работа как обычно,...

Это нормальная работа этого ДВС.

Димыч писал(а): Это нормальная работа этого ДВС.

стук при оборотах 2000 это нормальная работа?????? вы не у дилера случайно работаете????

vano-17dj писал(а): стук при оборотах 2000 это нормальная работа?? вы не у дилера случайно работаете??

А вы не ездите и не держите холостые на 2000 т. об\мин и будет вам счастье, а если серьезно, то ответ выше, другого вы не услышите, так что смеритесь с работай двс или меняйте его, авто и т.д. Для успокоения души, кто-то тут писал, что перебирал башку двс'а, вышло в круглую сумму, хотите, ищите тему, результат был.


p.s ни разу не видел 2\об на своем авто, даже зимой, в районе 1800 да, и, это максимум, а так свыше 1.5 я сам слышу металлический звук, обычно это после ночной стоянки на холодный мотор.

MACTAK писал(а):
А вы не ездите и не держите холостые на 2000 т. об\мин и будет вам счастье, а если серьезно, то ответ выше, другого вы не услышите, так что смеритесь с работай двс или меняйте его, авто и т.д. Для успокоения души, кто-то тут писал, что перебирал башку двс'а, вышло в круглую сумму, хотите, ищите тему, результат был.


p.s ни разу не видел 2\об на своем авто, даже зимой, в районе 1800 да, и, это максимум, а так свыше 1.5 я сам слышу металлический звук, обычно это после ночной стоянки на холодный мотор.

2000 это когда педалью набираешь обороты на холостом ходу

нормально, дизелит малёхо

Ни хера себе нормальная работа двигателя;) с ума посходили?нужно искать причину, у меня сейчас подобное началось хотя раньше ни чего не было такого!будем искать (свечи,масло,чистка, регулировка и т.д)

mity-dikiy писал(а): Ни хера себе нормальная работа двигателя;) с ума посходили?нужно искать причину, у меня сейчас подобное началось хотя раньше ни чего не было такого!будем искать (свечи,масло,чистка, регулировка и т.д)

что найдешь отписывайся

mity-dikiy писал(а): (свечи,масло,чистка, регулировка и т.д)

не смешите, это все проходили, никакой разницы, в этом двигателе нет гидриков, успокойтесь, если вам легче станет, после вашего перечня, то удачи.

Клапана кто нибудь регулировал? стук прошёл?

regulirovka-klapanov-sonata-6-2-0-mpi-t20178.html

тема же есть, чуть ниже, там по ссылкам на drive2 с фото-отчетами

на днях произведу замер компрессии, дальше отталкиваться от этого будем..

Заказал свечи иридиевые, попробую поменять, а дальше к официалам что скажут!есть ещё человек грамотный по движкам заеду к нему !почитал тему на драйве и понял что это не нормальная работа двигателя, компрессию надо мерить и дальше уже смотреть, цепь и натяжители!

mity-dikiy писал(а): Заказал свечи иридиевые, попробую поменять, а дальше к официалам что скажут!есть ещё человек грамотный по движкам заеду к нему !почитал тему на драйве и понял что это не нормальная работа двигателя, компрессию надо мерить и дальше уже смотреть, цепь и натяжители!

замерил компресию вчера во всех горшках по 12,5..

Ну это я так понимаю компрессия в норме!значит нужно смотреть цепь и натяжители за одно и клапана!

Тут менял сальник на к\вале просил послушать работу мотора, мастер сказал что возможно пальцы брякоют, но надо разбирать смотреть . Я в ШОКЕ !!!

Dima.072 писал(а): мастер сказал что возможно пальцы брякоют, но надо разбирать смотреть .

Ключевое слово "возможно"! и "надо разбирать"!
Нах такого мастера!
Сколько пробега?

Пробег 78 тыщ.

На сайте Маджентис клуб про этот движитель тоже много терок, по отзывам несколько человек поменяли пальцы и стук ушел . У других при пробеге после 60 тыщ задиры в цилиндрах. Начинаю боятся т.к гарантия кончилась, а ремонт стоит много копеек

У меня такая же хрень!!!
Пробег авто 75 000 км., замена масла каждые 10 000км.
На 1500-2000 оборотов появилось не понятное цоканье-стук перед очередной заменой масла, ездил на Шелл 5W30, перешел на Тоташи 5W40, что странно он на прогретом двигателе, то появляется, то пропадает, если быть точней пропадает после длительной поездки, заглушишь, постоишь минут 10, опять появляется.
Не знаю, что и думать, может масло не подходит, может цепь или еще что то, подскажите в чем дело?