После непродолжительной поездки завел авт, загорелась лампа акб, нажал на газ, лампа погасла и пока ехал до дома больше не загоралась, но на малых оборотах периодически загоралась лампа абс, переставал работать спидометр и тахометр. Т.е. обороты больше лампы не загораются. Итог сел акум полностью (закрывал ключом, не сработал даже ц.з.) До дома ехал минут 10. На что грешить генератор или что ещё? BETA 2008 г. Тагаз

смотри ток утечки для начала.

Я в электрике не силён. Мультиметром можно измерить и если да то как?

Denchik3 писал(а): Мультиметром можно измерить и если да то как?

вот так
post430173.html#p430173

Нет зарядки.

serj-89 писал(а): смотри ток утечки для начала.

измерил 0,03А

Или аккум замкнул, или нет зарядки. Проверь темже мультиметром, есть ли зарядка?

Нашёл причину, начал откручивать провод от генератора, и он просто отвалился, (отгнил в месте соединения с клеммой), при осмотре видно не было, провод на место прикрутил ,акум зарядил, и нет проблем. Очень удивился как толстый медный провод может отгнить.