Приветствую всех. На сириусе появился звук поврежденного ремня(лохмотья бьются обо что то).Подозреваю на ремень балансира Менял его со всеми делами при замене ремня ГРМ 45т.км назад.
Что интересно звуки только при движении. И то только в определённых режимах На стоячей машине при холостых и подаче газа звуков НЕТ.
Уже при подъезду к дому заметил рывки и провалы в работе двигла.Думаю на малое количество бензина в баке и заправлялся 5 литров на говнозаправке в деревнях лен области.
Вскрыл кожух ремня ГРМ тот что доступен. Лохмотьев не видно. Как и не видно ремня балансира .Ясен пень надо нижний кожух вскрывать.
ГРМ ремешок в хорошем состоянии(выработки нет,срезов нет).Одно удивило слабое натяжение.Тыкал пальцем между распредвалами.Я чутка труханул....Завел,всё в норме.Загрушил,проверил натяг Р. ГРМа В норме.


Вопрос в том почему только при движении звучит ???
Прошу вас прокомментировать мою беду. Спасибо.

По моему коменты не нужны, если его оборвало, может попасть кусок под основной ремень и тогда , смотрите ремень балансира

Скорее всего ремень трёт об этот самый нижний кожух(у меня так кожух пропилило и куски ремня разлетелись и наградили меня заменой датчика ДПКВ)надо смотреть!

Если я срежу(временно) ремень балансира надо чего то делать с выставлением меток на другом балансире?

Чего за бред, поменять не судьба, 45000 все таки, думаю самое время

Leon33 писал(а): Чего за бред, поменять не судьба, 45000 все таки, думаю самое время

Вы правы.Менять надо. Без снятия р.ГРМ это возможно ? Если нет то это не про мой случай.Финансы поют песни Киркорова.....

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:
ИИ пожалуйста скажите(кто в теме) срезав ремень балансира не трогав ГРМ что надо делать с метками ?

Потворяю звуки трения только при движении.

Кроилово приводит к попадалову! Замена комплекта ГРМ оригинал 10 000 рублей, ремонт ДВС(если повезет) после обрыва от 25000, где выгода?

Leon33

, За совет спасибо.Обрывы и попадалово я осознаю. Вопрос я другой задавал.