,

iwan76 писал(а): Ставил себе "GBUH194 ONNURI Сайлентблок заднего верхнего рычага" - вып\запресовывал сам с помощью обычных головок + болта.
На цапфру ставил "EG5271838000 MANDO Втулка" - тоже сам менял.

Сколько проехал уже на них? Как состояние?

Rkm32 писал(а):Мужики, есть ещё такой вопрос. Надо менять саленты цапфы и верхних рычагов. С нынешнем курсом цены "аховые". Что если ставить не оригинальные саленты а например : CAR-DEX, ONNURI. Есть у кого опыт подобного использования?

Car-dex где то хватило на год,где то на два.(в год пробег 16-18тыс) штук 6 различных сайлентов назад ставил, с тех пор только оригинал.

Rkm32 писал(а): Сколько проехал уже на них? Как состояние?

1-2 тыс, не больше. Менял так как верхний рычаг "прокручивался в сайлентах" вверх то в низ, а должен по идее жёстко сидеть. Покупал тоже по постам, которые люди ставили подобные сайленты ибо чтобы ставить точно те запчасти, что ставили другие люди т.к. менял сам с болтом и головками.

Ra-vil-05 писал(а): и по поводу пружин от класики. какие, и от какой.

Kilen 15000 -1,5 витка, -1, если в багажнике 100+ кг всегда
Увы, но снова на сход развал надо будет
95% что косяк уйдет
Сайленты цаnфы меняли?

Istery писал(а):
Kilen 15000 -1,5 витка, -1, если в багажнике 100+ кг всегда
Увы, но снова на сход развал надо будет
95% что косяк уйдет
Сайленты цаnфы меняли?

да менял. Kilen 15000 это модель.

Ra-vil-05 писал(а): Kilen 15000 это модель.

Да, это от классики nередние. Ровно год на них езжу, всё хоккей вообще

sharki9980 писал(а): Сменил резину,стало жопу кидать

В вашем случае было не низкое давление, а разное. Соната очень на это реагирует, особенно загруженная и nри интенсивном разгоне.

Chumbawamba писал(а): Доброе утро!
Осилил форум и заменил на своей соне (2.0) все пружины, все сайлентблоки подвески, все амортизаторы.
Сайленты взял корейские CTR и CarDex (внешне не отличаются ни чем)
Сзади поставил
- пружины Lesjofors 4227524 от Форда Мондео (универсал) без подрезки
- аморты koni STR.T c чашкой в самом нижнем положении (-15мм от стандартного) для того, чтобы компенсировать подъем задницы за счет жесткости пружин.
Спереди:
- пружины от сони 2,7л (54650-38602)
- аморты koni STR.T c чашкой в самом нижнем положении (из двух), т.е. также -15 мм для тех же целей, т.к. у меня двигатель 2,0.
Фоток и замеров пока нет к сожалению, но результатом в целом доволен. Попа слегка приподнялась относительно заводского положения, но совсем слегка (так мне и надо было). Перед , такое ощущение, немножко стал ниже, но за несколько месяцев ни разу не цеплял бампером, поэтому переделывать не стал.
Подвеска работает замечательно. Ущерба в комфорте я не почувствовал совсем, стало немножко жестче, но не ощутимо. Можно теперь грузить заднюю ось и она не проваливается, как раньше со старыми пружинами.
Сейчас думаю попробовать поднять чашку на передних амортах, но боюсь сильно поднимется передок.

Получится что-то типа такого:
post436696.html#p436696
На старых пружинах сзади у меня при сильной нагрузке, а я часто мотаюсь в деревню и везу картошку, закрутку, мясо и прочую мелочь, постоянно пробивало подвеску и колесо цепляло подкрылок, на новых ни разу еще не было такого. Задница не виляет.

Rinat1985 писал(а): пружины,кстати лучше всего от копеки ВАЗа поставить.Нужно только полтора витка обрезать.Это на зад .проверено

Вот и я собрался завтра менять пружины.Купил от копейки за 970рублей,изготовитель Автоваз.Были еще производства г.Орел.за 760 рублей.Говорили что они пожестче и пользуются спросом,но я не стал их брать.Также взял новые резинки для пружин за 900 рублей.Дороговато для резинок...

Отправлено спустя 34 минуты 13 секунд:
То есть проставки задней пружины.

Будет интересно посмотреть на старые проставки,в каком состоянии за 8 лет.

Shef писал(а): Будет интересно посмотреть на старые проставки,в каком состоянии за 8 лет.

Скинь фото старых проставок, тоже закупился, скоро менять буду.
Пружины от форда только долго едут.
900 руб. что то дорого.
Заказывал на той неделе резиновые проставки - вышли 342 руб за пару. Оригинал.
Посмотрим, что придет

wolfsmile писал(а):
Скинь фото старых проставок, тоже закупился, скоро менять буду.

Замена переносицца на завтра.Завтра скину фото старых проставок.Свои я брал в Муроме,решил узнать,скока они а Экзисте стоят,зашел.Сверху я так понял,цена за одну.

. Потом теми же ногами зашел в соседний магаз запчастей,показываю пакет с партнамбером,говорят,если 3дня-1000 две штуки.неделя-820.Аналогов говорят нет.wolfsmile,специально для тебя старался!

Yuriy82 писал(а): Резинки можно было не менять

Не буду спорить,но ведь вся резина приходит в негодность,нет ничего вечного.Презервативы так вообще одноразовые.Брал как-то давно резину б/y Dunlop.Зиму отъездил,смотрю,а она вся в мелких трещинах.Время не щадит.Завтра посмотрю состояние старых проставок.В любом случае будет опытом,может кому будет полезно.