Олег 71 писал(а):
Номерок задних подскажи пожалуйста.

Я их еще не установил ,их так просто не установишь ,думаю придется к токарю обращаться и к сварщику.
предварительно примерил прикинул должно все получиться ,жду весны.
вот номерок 553111G000

ars05 писал(а): в твоем случае( ты вроде хотел занизить) ,можешь пружины от НФ и резинку от пружины НФ использовать

посмотрел по каталогу пружины НФ. Наша 378-380 длина 14,7 пруток, НФ 347-350мм длина 15,05 пруток) Интересно насколько авто просядет)
А резинка под пружину НФ выше нашей?

tj DimON писал(а): А резинка под пружину НФ выше нашей?

Думаю разница не должна быть большой ,только вот в окружности будет побольше от НФ
и пружина тоже чуть больше в окружности
Если будешь кони ставить попробуй на родных пружинах

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Вообще на сколько см хочешь посадить?

ars05 писал(а):
Думаю разница не должна быть большой ,только вот в окружности будет побольше от НФ
и пружина тоже чуть больше в окружности
Если будешь кони ставить попробуй на родных пружинах

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Вообще на сколько см хочешь посадить?

25-30мм, просто убрать лишнюю высоту некрасивую. Аммы уже заказал Боге, достались по хорошей цене. Думаю насчет пружинами НФ. Они по каталогу на 30мм как раз короче наших

George писал(а): Народ выручайте. Прям растерялся.
В теме про амморты - говорят что на конях стуки таки остаются.
Расскажите, на Конях - всё таки - стуки есть или нет.
Или делаем чашку и катаемся обычных аммортах ?

смотря какие стуки ,стуки которая делает родная чашка останутся а вот все остальные кони проглотит ,особенно лежаки .

ars05 писал(а):
Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Вообще на сколько см хочешь посадить?

вот только думаю как сток аммы отнесутся к ходу сжатия на 2см меньше. Хотя вроде парни на пружинах -30 не жаловались

tj DimON писал(а):
вот только думаю как сток аммы отнесутся к ходу сжатия на 2см меньше. Хотя вроде парни на пружинах -30 не жаловались

думаю нормально только отбойник ставь хороший
резинки какие решил ставить?

ars05 писал(а):
думаю нормально только отбойник ставь хороший
резинки какие решил ставить?

ну если решу всетаки НФ пружины то наверн НФкины, они ж под нее, наши то меньше

tj DimON писал(а): посмотрел по каталогу пружины НФ. Наша 378-380 длина 14,7 пруток, НФ 347-350мм длина 15,05 пруток) Интересно насколько авто просядет)
А резинка под пружину НФ выше нашей?

Дим,я думаю, что ни как не сядут,так как на NF пруток толще хотя пружина ниже,так что в рабочем положении просвет останется тот же (мое мнение)и еще;машина должна стать жестче,возможно и ход подвески меньше.Ну тут надо быть инженером чтоб во всем разобраться

сергей беляев писал(а): в рабочем положении просвет останется тот же (мое мнение)

Не соглашусь с Вами ,у НФ нижняя чашка пружины на амортизаторе сварена на сантиметр выше чем на ЕФ за счет этого должно быть по ниже, а вот насчет жёсткости соглашусь.

сергей беляев писал(а):
Дим,я думаю, что ни как не сядут,так как на NF пруток толще хотя пружина ниже,так что в рабочем положении просвет останется тот же (мое мнение)и еще;машина должна стать жестче,возможно и ход подвески меньше.

0,3 в толщине прутка это ничто....Если станет чуточку жестче я буду даже рад) Вот если прокатит с их пружинами будет отлично. По факту будет комплект занижения на заводских запчастях) И не надо тратится на H&R и Эйбах

сергей беляев писал(а):Ну тут надо быть инженером чтоб во всем разобраться

а я и есть по профессии инженер-механик

на второй машине, Москвич 2141 2.0 перед подвеска на комплектующих Субару Легаси + ВАЗ 2108, так что мне не привыкать экспериментировать

tj DimON писал(а): а я и есть по профессии инженер-механик

Коллега только я инженер автомобиля автомобильного хозяйства по профессии

ars05 писал(а):
Коллега только я инженер автомобиля автомобильного хозяйства по профессии

ну я в душе по машинам инженер) но профессия в робототехнику ушла)

Stymm писал(а): А попроще вариантов нет? ))) Может быть где нибудь в мире существует опора залитая вместе с резинками и втулками и без проблемной установки на ef?

Может и есть, найдешь отпишись

ars05 писал(а): не находил покоя мучили так называемые сонатовские стуки в подвеске

ребят, а что за "сонатовские стуки"? у всех так что-ли? сновья или при каком-то пробеге?

root писал(а): ребят, а что за "сонатовские стуки"?

На мелкой гребенке, если подустали передние втулки стоек. Звук - стук, немного металлический, негромкий но раздражающий на фоне остальной работы подвески. Я у себя менял верхние (в составе рычагов) и нижние шаровые, стойки и втулки стабилизатора, стук не проходил. Хотел уже стойки махнуть с пружинами. Поменял втулки (по 100 руб) и... тишина
Так что опора от НФ, считаю гениальное по простоте реализации и результату решение.
Когда застучит вновь - ткну себе тоже!

Istery писал(а): Поменял втулки (по 100 руб) и... тишина
Так что опора от НФ, считаю гениальное по простоте реализации и результату решение.
Когда застучит вновь - ткну себе тоже!

не понял. зачем ставить от нф, если ты поставил новые втулки от еф и стуки прошли?

root писал(а): не понял. зачем ставить от нф, если ты поставил новые втулки от еф и стуки прошли?

а это не на долго..