Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- dfghqwerty
- Новичок
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 21 окт 2015, 19:48
- Авто:
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Подскажите, что за устройство такое,подтекает с него. Может есть номер прокладки или устройства ? Двигатель сириус 131лс.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
ТАГАЗ, G4JP, МКПП, 2005
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Скажите, увидел на последней картинке топливный фильтр. Это он в шланге картерных газов который перед дросселем стоит?
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20313
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
iwan76 писал(а): Это он в шланге картерных газов который перед дросселем стоит?
да.
его сами ставят.
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Выходит что я не один такой фигней страдаю
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
- Архип Азин
- Влился
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 09 окт 2014, 07:40
- Авто:
- Откуда: Саратов
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Если не ошибаюсь, на фото датчик распредвала.
Sonata Sirius 131 л.с. МКПП полный комплект комфорта и надежности.
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Датчик положения распредвала, чтобы проверить нужно в 1 и 3 контакт, при вкл зажигании, при прокручевании колеса 5в 0в 5в чередоваться (фишка на своем месте)?
У меня на вкл зажигании (машина не заведена) показывает 12.4в, а когда машина завдена - 14.3в причем постоянно
У меня на вкл зажигании (машина не заведена) показывает 12.4в, а когда машина завдена - 14.3в причем постоянно
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
попробовал на снятом датчике, подсоединив к 1 и 3 контакту плюс и минус, середина сигнальный. 2ой контакт сигнальный. подносил металлический ключ к датчику - постоянно 0 показывает. пробовал 1 и 3 поменять местами плюс и минус тоже самое. То ли мертвый толи не так делаю. должно по идее 0в и 5в когда металлический предмет рядом с датчиком и наоборот.
Ошибки в памяти нету на данный датчик, да и не верю я компу - нихрена он ошибки не пишет, только крайне серьезные какието.
Ошибки в памяти нету на данный датчик, да и не верю я компу - нихрена он ошибки не пишет, только крайне серьезные какието.
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Хочу от генератора на + акб кинуть доп массу, подскажите к какому именно разъему кидать массу на генераторе 1 или 2
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20313
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
iwan76 писал(а): от генератора на + акб кинуть доп массу
коротнёт очень сильно.не надо.
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Ну от генератора идет плюс, и люди кидают напрямую от него на плюс акб. Там просто 2 типо шлейфа на нем
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
- diesel-man
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 10 янв 2016, 10:28
- Авто: Hyundai Sonata (Тагаз) 2,0 mt 131
- Откуда: Иваново
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Может тут кто знает*?Добрый день. Не могу решить вопрос с оборами. Завел, прогрел, обороты упали до 800-850, выжал сцепление, воткнул первую-до ~2,5 тыщ , отпускаю газ и выжимаю сцепление-обороты растут до ~3,5 и мееееедленно падают и так далее ,на всех передачах по-разному. Т.е стрелка вместо того,чтобы падать-наоборот поднимается . Подскажите что делать, поставили ДПДЗ ,регулятор хх переставляли с другой машины-нет эффекта.
- tassadar
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 20 авг 2014, 13:39
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
diesel-man
, посмотри в этой теме, тут всякое обсуждали. Сам мучаюсь время от времени.
Соната ТаГАЗ 2008 г. 2.0 бета МКПП - продано!
i40
i40
- diesel-man
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 10 янв 2016, 10:28
- Авто: Hyundai Sonata (Тагаз) 2,0 mt 131
- Откуда: Иваново
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
как вариант - покрутить против часовой винтик на дз. но лучше этого не делать!. ДЗ настроен с завода очень точно.
на бетте по крайне мере такая фигня работает, у себя проверял. чем меньше вкручен (против часовой) тем меньше поднимает обороты, чем больше выкручен тем больше (по часовой)
на бетте по крайне мере такая фигня работает, у себя проверял. чем меньше вкручен (против часовой) тем меньше поднимает обороты, чем больше выкручен тем больше (по часовой)
Sonata 2006, Тагаз, 2.0, Beta 137л.с., МКПП, MT6
- АндреичНН
- Я тут живу
- Сообщения: 1479
- Зарегистрирован: 23 авг 2011, 13:20
- Авто:
- Откуда: Нижний Новгород
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Ребята как вы думаете такой выхлоп это нормально? На холодную всегда раньше так дымил но более белым дымом тк нет катализаторов и стоит пламягаситель. На улице высокая влажность и авто 2 дня стояло без движения.
Land Rover Freelander HSE v6 3.2 233лс АКПП
Хендай Соната 5 Тагаз, 2006год с АКПП , бета двигатель 2л 137лошадок. Комплектация АТ-7, ксенон, бежевый салон, пересветка приборки и климата, магнитола 2din+camera
Хендай Соната 5 Тагаз, 2006год с АКПП , бета двигатель 2л 137лошадок. Комплектация АТ-7, ксенон, бежевый салон, пересветка приборки и климата, магнитола 2din+camera
- KiruxaSAR
- Бывалый
- Сообщения: 665
- Зарегистрирован: 11 авг 2013, 13:19
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Москва, ЗАО
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Почему может быть такое:на заглушенной машине при первом положении ключа на моторчик омывателя поступает 10,4В,как завожу 12,8?
Думал дело в проводке на моторчик,заменил ее полностью.Генератор?
Думал дело в проводке на моторчик,заменил ее полностью.Генератор?
2.0,137л.с.,2006г.,Тагаз,климат,кожа,здт,r18,выбиты каты
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20313
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
KiruxaSAR писал(а): .Генератор?
аккумулятор!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей