Добрый день!
Есть машина у коллеги по работе (хороший знакомый) соната: 2004г, пробег 160 т. км, не находу - убит двигатель ( второй раз рвется ремень грм).
Со слов владельца - двигатель только на свалку чинить нет смысла. Из мелкого коцки по корпусу, небольшая вмятина на капоте.
Ещё гниют задние арки и вроде кондиционер течёт. Ну и салон тканевый за годы выглядит не очень.
По подвеске говорит всё ок. по трансмиссии менял сцепление на 150 т. км.

Есть ли смысл брать и заморачиваться заменой двигателя? Движок sirius 2.0 G4JP 131 л.с. Во сколько обойдется замена двигателя?
Смотрел новый стоит дороже машины, а контрактный вроде 38-55 т.р. Или может лучше взять: 21102-38B00 short block — блок в сборе (коленвал, поршни)
22001-380B1 ГБЦ в сборе) остальное что можно оставить со старого + докупить что в плохом состоянии - (блок +гбц вроде как около 100т.р.) не знаю во сколько
всё это суммарно может обойтись.

Отдает за 100 т.р. Понятно что владелец не аккуратный раз не менял во время ремень.
Сам он купил в 2010м с пробегом 109 т. км. Продает так как денег на восстановление нет (ипотека), да и у него есть второе авто.

Машина берется как первая и надеюсь прослужит лет 5 (пробег будет не большой в основном по городу - на работу, летом в сад и детей куда-нибудь свозить).

Неплохая задумка - с учетом того, что убитые Сони с работающим мотором от 200-250 тыс.
Но есть всё же грабли - пойми, сколько не ложи денег в ушатаное ведро - оно ведром и останется.

DrAGde

, готовся, что мотор - 50 б/у, восстановления кондея около 10к, салон можно за 15-20 даже кожу найти. покраска и ремонт крупного из описанного 20-25. Плюс работа, если не сам.
и еще на всякий случай тыщ 20.

1. Делать сам планируешь? Если да, и есть опыт в таких делах - почему не попробовать?
Если будешь делать в сервисе(особенно если не по знакомству) - я-бы не стал связываться.
2. Главное в авто - кузов, именно им определяется ресурс авто, но в данном случае:

DrAGde писал(а): Из мелкого коцки по корпусу, небольшая вмятина на капоте.
Ещё гниют задние арки...

както не внушает оптимизма...
Если по кузову действительно мелочевка некритичная и решается(или забивается на нее) достаточно легко - тогда можно пробовать(с учетом п.1)
3. брать мотор новый, с разборки или капиталить - это решать только тебе.
Разборка - лотерея, но бывает выигрышная. я-б рассматривал этот вариант в последнюю очередь.
Посчитай по работам и з/ч сколько выйдет откапиталить мотор(можно прикинуть оптимистично и пессимистично и взять 75% от пессимистичного варианта) - сравнишь с ценой нового.

HalD2n писал(а): мотор - 50 б/у

+жидкости, фильтра, масла новые- еще около3500-4000 + я б и грм сразу заменил со всеми остальными ремнями и роликами (сириус все таки мать его..) еще около 8000- вот и накинь еще одну десятку сверху смело!

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:

DrAGde писал(а): Отдает за 100 т.р.

с учетом всех косяков попробуй скинуть еще 10-15000, тогда мне кажется будет более-менее выгодно.

and1822

,
1) двигатель самостоятельно без опыта боюсь не осилю. По кузову и мелочевку думаю делать сам.
18 лет назад был москвич 408, но как говорится "это было давно и не правда".

2) Состояние всё со слов владельца - на следующей неделе пойду смотреть в живую, заодно сделаю фото. Если там действительно что то серьездное то дальше даже думать нечего.

Вот с ценами и хочу понять сколько встанет.
Если подскажите где глянуть новые двигатели - буду рад. Мельком пробежался в гугле - цены от 210 до 400.
Вообще вся затея из раздела или копить 3 года, или взять сейчас - вложить только что бы было на ходу и потом потихоньку приводить в порядок. Да и коллеге деньги можно отдать не сразу, а частями - типа в рассрочку.

DrAGde

, даже не думай про новый мотор. Тут три ремонтных размера, если что. Работы по расточке блока и переборке башки с з/ч будут примерно то же, что и контрактник, только с уверенностью, что мотор рабочий. А есди брать новый двс, то проще акцент взять сейчас или логан и не париться

Ну бери и вперёд, зато будешь знать то и когда сделал или поменял, а то постоянно сюрпризы с б/у машинами

DrAGde писал(а): 1) двигатель самостоятельно без опыта боюсь не осилю. По кузову и мелочевку думаю делать сам.

Нашел уже человека, кто будет делать?
С ним и сходи на осмотр.
Если там не "кулак дружбы" - то ремонтируемо вполне.
Рекламировать никого не хочу, но в разделе продажи з/ч полно разборок, там и новый мотор за 100к есть, если уж так прям хочется новый купить...

HalD2n

,
Спасибо!
Кондей и салон езде не мешает. Главное сделаю двигатель и по кузову, и ходовую на диагностику.

and1822 писал(а): Разборка - лотерея, но бывает выигрышная. я-б рассматривал этот вариант в последнюю очередь.

and1822 писал(а): если уж так прям хочется новый купить...

Вот это меня и смущает одни так как одни говорят норм,а другие отговаривают. Хочется живой найти бы проверенную фирму что бы не попасть.

DrAGde писал(а): Кондей и салон езде не мешает.

Забьешь на кондей - потом запаришься восстанавливать, а салон - ты внутри ездишь, а не снаружи. Самое конечно - мотор.

Главное чтобы кузов четкий был он и определяет ресурс авто а не мотор салон и прочая хня

Виталий на н**** такое ведро - копи денежку и бери сразу нормальный аппарат.
Например плохой запах из салона вытравить почти нереально.
Если машин долго стояла, то проблем доставит практически всё - устанешь ты с ней.

George писал(а): Виталий на н**** такое ведро - копи денежку и бери сразу нормальный аппарат.
Например плохой запах из салона вытравить почти нереально.
Если машин долго стояла, то проблем доставит практически всё - устанешь ты с ней.

Эт точно )

George

,
Машина стоит примерно пол года, на улице.
Если что сразу перевезу в гараж. (Только сплавить от туда дедовский москвич 412 - стоит уж лет 8, добрые родственники с***ли документы).

Ты бы фоток ее скинул для наглядности кузов , салон) тогда бы тебе точно ответили стоит или нет

салон отмывается на ура (дешевой) пастой "пальмира" (всю жизнь и все свои авто мою только этой пастой) , да и сейчас авто брал обдирал всю тряпку и стирал, обшивку дверей и задние сиденья мыл целиком- эффект нового салона (если сам велюр не затерт) и запах приятный поставил новый руль и рычаг переключения передач и салон почти в идеальном состоянии получился))

max84lsk

,
фото будут в понедельник или вторник

George писал(а): Если машин долго стояла, то проблем доставит практически всё

Не соглашусь - предыдущую машину hyundai S coupe брал со штраф. стоянки - отстояла она там 8 лет. Были заменены масла, фильтра, ремни, амортизаторы. Немного подтекали задние торм цилиндры - прошло само. Ребилд подвески спустя год эксплуатации - рассыпались все сайленты. Ну и первое время немного проводка голову сношала. В остальном никаких запахов, текущих сальников, и т.п. - покупкой был доволен. НО! МАШИНА ВОСЕМЬ ЛЕТ ОТСТОЯЛА НА УЛИЦЕ!!

Анатолий ну ты дал стране угля, то ли поддержал человека в желании поэкономить, то ли только подтвердил что стоячего коня низя брать
Ведь ты перебрал практически всю машину .