захлёбывается при запуске.

солнечный · #450189

Али_Акбар

, Знать бы где копать,,,,,,

abba025 · #450335

если не дмрв ,то должен быть ДАД
скорее всего у Вас не правильная смесь вот и захлёбывается
у меня так было пока я не заменил дмрв (к стати купил здесь на форуме , пользуясь случаем ещё раз благодарю Юрия prodam-zapchasti-b-u-i-novye-na-sonata- ... 87-20.html )

солнечный · #450360

abba025

, в смысле не правильная смесь? "тухлый" бензин что-ли?

serj-89 · #450362

солнечный писал(а): в смысле не правильная смесь?

бедная или наоборот обогащённая смесь из воздуха и бензина.
другими словами пропорция смешивания не правильная.

солнечный · #450390

serj-89

, что отвечает за смесь воздуха и бенза?

serj-89 · #450391

чистые ,не льщие форсунки и ДМРВ

солнечный · #450646

serj-89

, Сергей вообщем выяснил я сегодня в чём всё таки дело, почему может быть бедная смесь и поведение двигателя такое. Мой бензонасос (аналог) сдох вообщем Давление должно быть 2.8, а там походу и этого не было близго Подтвердилось это ещё на поездке в горы мощьность была никакая. Задача на завтра скинуть бак и заменить на новый бензонасос. Надеюсь всё сделаю до рейса.

abba025 · #450703

ну за одно и топливные фильтры тоже меняй , форсунки промой и раз уж начал ,тогда EGR и FIAV посмотри .(про последние пункты в форуме инфо достаточно)

солнечный · #450704

Замена произошла благополучно!!!!! уррраааа

Такая бодрая стала

Завелась с пол пинка

За два месяца я уже и забыл что она такая бодраяяя!!!! СПАСИБО ВСЕМ КТО УЧАСТВОВАЛ!!!!!

abba025 · #450719

alex3130 · #452090

Али_Акбар писал(а): солнечный, Видел у человека в моём городе так же, ДМРВ нет в воздухане.
Как выяснилось, у сонат которы выпускались в последний год, была какая то другая технология, и датчик стоит совсем в другом месте

... найти бы его ещё.......

abba025 · #452165

alex3130

, следи за шлангами от дроссельной заслонки , один обязательно приведёт к нему ))

тагин · #452318

Вот какая тема. У кого нет ДМРВ, у того стоит MAP датчик (датчика абсолютного давления). Соединен он шлангом с впускным коллектором и к нему подходят 3 (5 если с термодатчиком совмещен) провода. Прикладываю фото Олега с указанием где должен стоять ДМРВ и соответственно МАР датчиком. Ну и описание работы/диагностики онного...

мотор мой саната 3.JPG

map_sensor_diagnostics.pdf

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.