blackkann писал(а): Релюшку менять нужно, последнее положение включается через реле.

релюшка - это тот самый транзистор?
На выхах доберусь до него, обязательно отпишусь!

Брать вот этот надо? 97035-38000 - в екзисте 418,30 р

Нашел, этот транзистор MJ11032)
Снял. Прозвонил - эмиттер на базу пробивает.
Думаю брать MJ11032G - он по характеристикам такой же, но стоит в разы дешевле...

Транзистор отвечает только за малые скорости, на последнем положении напрямую в двигатель подаётся питание, путём включения реле, питание идёт в обход транзистора. Где она находится точно не скажу, но в книжке нарисовано рядом с мотором вентилятора

blackkann писал(а): Транзистор отвечает только за малые скорости, на последнем положении напрямую в двигатель подаётся питание, путём включения реле, питание идёт в обход транзистора. Где она находится точно не скажу, но в книжке нарисовано рядом с мотором вентилятора

то есть у меня реле рядом с мотором печки накрылось? А как же баговая прозвонка транзистора? Ошиблись?

Если малые скорости работают чётко как положено, значит транзистор исправен. Может не правильно прозвонил.

blackkann писал(а): Если малые скорости работают чётко как положено, значит транзистор исправен. Может не правильно прозвонил.

Ок, на днях постараюсь реле это самое найти, хотя при снятии бордачка уже справа видны два реле, остаётся выяснить какое для мотора печки...

вот они, но в них дело или нет не понятно...

Прозвони катушку реле, если целая подай питание на неё и прозвони цепь силовую на ней, можно ещё в фишке поставить перемычку на силовую цепь, должен мотор выйти на максимальные обороты

blackkann писал(а): Прозвони катушку реле

Как прозванивать я толком не знаю, не понимаю схему работы этих реле.
Но удалось проверить работу скоростей климата без первого реле (без партнамбера) - как будто и не отключал его. 4я так и не завелась.
Работу без второго реле не успел проверить.

Вот схема, контакты 1,3 это питание катушки нужно проверить приходит на них 12в при включении 4 скорости, и на реле тестером позвонить катушку. 4,5 это силовые, можно включить 4 скорость, снять реле, и вставить провлочку на контакт 4,5 в фишке. должен работать вентилятор. Фишка I02 распиновка во второй картинки

Спасибо огромное! Буду проверять! О результатах сообщу!

Вчера наконецто добрался до этого реле. Скинул разъём, включил 4ю не работающию скорость, замкнул 4 и 5 контакты - моторчик зашелестел! Ура! Прозванивать входящее 12вольт на 1 и 3 контакте, думаю смысла нет. Реле неисправно. Ну если в этой цепи еще какого нить предохранителя нет...

Заказал 95230-38500 — Реле 287,16 р.
Поставил, 4я скорость заработала, все ок!
Спасибо, добрые люди!

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста в чем беда! Перепояли мне транзистор, но теперь вентилятор работает только на 4 скорости! Что делать? Выручайте!

Игорь2502 писал(а): Что делать?

Замени целиком

А кроме него нет других причин?

Игорь2502 писал(а): Перепояли мне транзистор, но теперь вентилятор работает только на 4 скорости

Скорее всего напутали при пайке или испортили транс.

Мне сегодня поменяли штатный транзистор на КТ827А (обошелся 120р), теперь все скорости работают.

У меня такая же проблема, крутит только на 4 скорости, поменяли транзистор, все померили, все работает, транзистор, сопротивление, терморезистр, все ок. Но климат продолжает крутить только на мах. Что может быть ещё? Говорят щетки в моторчик могут быть, подскажите

aleks007

, если бы щетки были то и на четвертой он бы не крутил. Все таки надо разбираться с этим блочком и реле.

Вот самый прикол что все работает, реле? Какое реле? Вроде как сказали что напруги не хватает из за щеток, на фордах такая беда

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Кстати может быть предохранитель?

Про реле выше по теме