а что в них вежливого ? то что народ не успеет их заметить и вы покажите неожидано вежливо свой зад ?


хотя я может чет не уловил в их предназначении

не пойму ваще зечем , можно по старинке включил............ выключил , главное что бы у народа вежливости хватило вообще их включить , обычно про них забывают

serj-89 писал(а): жаде

сначала не понял к чему это,а потом понял...ДАЖЕ....
А по вопросу,Серёга,в машинку можно внедрить отдельный небольшой блочок,ставится подключив вроде всего пяток проводов.
Но есть ли от вежливого поворотника смысл?Ну да,не нужно выключать,типа 3 раза моргнул и всё...Не знаю...я тоже подумывал,с год назад даже курил данную темку в тырнэте,но так и не решился.

не курил тему, но имею своё ИМХО:
когда это реализовано на заводе, то схема рычага поворотника такая: первый маленький щелчок - три мигания и автоматом отключается, если посильнее нажать - то постоянно мига ть будет.
У нас же можно не нажимать рычаг, а подержать самому немного и отпустить - вот и будет вежливый поворотник

Harm писал(а): У нас же можно не нажимать рычаг, а подержать самому немного и отпустить - вот и будет вежливый поворотник

типа того.
НО как я понял,Серёга и хочет именно чтоб само работало-чутка нажал на рычажок поворотника,он поморгал 3 раза и вырубился.

где-то встречал тему про них,многие ставили.Позже,если найду,дам ссыль.

Серега, есть такие блоки. У Ledtune, сверху ссылку давали тебе, 1200 у них вроде,
У Виталия https://www.drive2.ru/users/susskiy/ были,
у Самокат-Ветерана видел
https://www.drive2.ru/users/camokat-betepaha/
и по его схеме делал еще тов. himiks
https://www.drive2.ru/users/himiks/
у них вроде по 500-700р
у меня как раз его блок лежит,

(провода уже мои)
дружище на новый год подарил, вот уже неделю поставить хочу, да все морозы)
Очень полезная функция, как по мне. Пока не попробуешь не понимаешь плюсов) Поездив на Пассате, Гольфе и Кашкае, потом пересаживаясь к себе, неудобно было. Плюс еще на моем блоке и соответственно на ветерановском есть функция включения аварийки при движении задом) мне очень понравилось)

Отправлено спустя 4 минуты 53 секунды:
Вот клубень ставил Ледтюновские поворотники:
https://www.drive2.ru/l/2520259/

Взять две кнопки нажимные, вкорячить их в пол под левой и правой ногой! Хочешь налево-жми левой ногой, направо- правой . И руки свободные

serj-89 писал(а):
уже заказал...
надеюсь что до НГ придёт

Отправлено спустя 55 секунд:

только после ВАС этот фокус повторю..

Завтра если все норм будет, поставлю и отчетец выложу)

Серега, у нас наконец потепелело, подвлючил поворотники:

Всем доброго зимнего вечера! Хотя в этом году, зимой это явление за окном назвать сложно =)
Но на днях для меня Дед Мороз пришел слегка заранее в лице одного из лучших друзей) И подарил мне блок комфортных поворотников от товарища himiks. Очень давно хотел данную приблуду. Как то пару лет назад прокатился на Б6ом Пассате и на Кашкае с заводскими комфортными поворотниками, очень приглянулась по удобству. Нашел несколько изготовителей подобных девайсов в интернете, а именно
himiks
Ledtune.com
CAMOKAT-BETEPAHA
susskiy

Вариации у них немного разные, но не суть. Вот такой блок оказался у меня:

Он для машин с поворотниками, коммутирующимися по "+12V". У изготовителя так же есть вариант под "минусовую" коммутацию. Блок имеет следующие функции:
1) Удлиннение поворотников при легком касании до 3х морганий
2) Функция "Спасибо". При легком касании кнопки аварийки, моргает огнями 2 раза.
3) При движении задним ходом с задержкой включается "аварийка".

Для подключения на авто нам потребуется врезаться в цепь либо кнопки "аварийки", либо подрулевого переключателя. Я выбрал переключатель, так как в районе него удобнее расположить блок. Свободного места больше. Итак блок имеет 6 входов:
1) +
2) —
3) com (коммутация, этот контакт подключаем к центральному контакту переключателя поворотников, нейтральное положение)
4) rear (задний ход)
5) левый поворотник
6) правый поворотник

Снимаем разъем с переключателя. Фото я взял с Туссан клуба, так как мое вышло очень смазанное. У них такой же разъем: Распиновка нужная на фото:

Далее снимаем накладку возле ручки открывания капота. Ищем в косе провод, идущий с фонарей заднего хода. Вызвонил, оказался тонкий белый провод, лежащий как бы отдельно от всех.

Постоянный плюс протянул я протянул с разъема часов:

Ну и для лучшего понимания, записал видеодемонстрацию:


Прокатился по городу всего с десяток километров, но уже успел покайфовать от новых поворотов. Перестраиваться в потоке одно удовольствие теперь!

В течение светового дня , а также утром и вечером в часы пик теряю в пробках по три часа. Ползешь себе в потоке, пробки от 6-ти баллов, никакие вежливые поворотники не помогут быстрее толкать впереди и сбоку ползущие авто!
Стиль вождения уже выработался- полулежа в кресле, левая рука на руле, правый локоть на подлокотника меж кресел, ладонь правой руки на ручке мкпп,- первая,вторая, левой ногой сцепу , правой ногой тормоз , ладонью правой ручку мкпп щелк-щелк и так по40-50 минут! Каакие Вежливые поворотники??

Отправлено спустя 14 минут 10 секунд:
А вот в рукоять МКПП воткнуть кнопки и вывести на реле , Левой это мысль! А то лень с рукоятки МКПП руку оторвать, чтоб включить дворники!

aleks grig писал(а): А вот в рукоять МКПП воткнуть кнопки и вывести на реле , Левой это мысль! А то лень с рукоятки МКПП руку оторвать, чтоб включить дворники!

Блин, друг!Ты чё там куришь?

Виктор405 писал(а):
Блин, друг!Ты чё там куришь?