Доброго здоровица!)
Потратил уже кучу времени на поиск ответа...решил создать новую тему)
В-общем суть вопроса:
Примерно 200км назад заменил все ремни и ролики (двигло beta 137 кобылок). после этого при запуске ДВС появился кратковременный свист. также свист идет при полном вывороте руля - свистит ремень ГУРа.
Поехал к мастеру, который проводил процедуру по замене и попросил чуть подтянуть ремень ГУР, подтянули...свист не прекратился. купил кондей для ремней, побрызгал (кое-как просунув руку) - никаких изменений не произошло(
На форумах пишут, что может помочь подтяжка ремня генератора, но мастер утверждает, что он натянут нормально и больше тянуть его он не будет, т.к. в последствии могут крякнуть подшипники (забыл правда какие именно). Прошу все-таки разъяснить сею проблему, ибо свист не есть хорошо и нужно с ним что-то делать.

SeregaTigra писал(а): что может помочь подтяжка ремня генератора,

Так точно!Сначала натягивать гену а потом ГУР!

Виктор405 писал(а): Так точно!Сначала натягивать гену а потом ГУР!

так ведь при замене все так и делалось. а сегодня чуть ГУР дотянули. не знаю как быть с геной...если и правда подшипники полетят со временем если перетянуть? как вообще проверить натяжку ремня гены? на сколько он должен прогинаться при нажатии?

SeregaTigra писал(а): на сколько он должен прогинаться при нажатии?

Довольно приличная натяжка.Примерно мм два.

Виктор405 писал(а): Довольно приличная натяжка.Примерно мм два.

Спасибо, завтра попробую сам дотянуть)

Отправлено спустя 11 минут 55 секунд:
хотя чето стремно...

Некоторые ремни свисят, хоть как натягивай.
Какой марки ремни стоят?

Admin писал(а): Некоторые ремни свисят, хоть как натягивай.
Какой марки ремни стоят?

точняк , я пока mando не поставил у меня и gates и еще какой то свистели

НО свист может быть из за перекоса ремня , а это надо смотреть ролик натяжения гура и шкив коленвала

spoook12345 писал(а): НО свист может быть из за перекоса ремня

свист ремня может быть
- из-за того, что он сделан в кетае
- из-за того, что он слабо натянут
- из-за того, что туго крутится шкив или ролик, которые приводит этот ремень

у меня тоже начал свистеть свистит при включении сильных потребителей - кондиционер, подогрев зад. стекла, или обдув лобового/боковых стекол (+ кондиционер автоматически), туманки. На холодную свистит при наборе оборотов с 700-800 + газ, как прогреется при повороте руля и низких оборотах. Бесит В сервисе подтянули, думал победил. Через пару дней вернулась сволочь!
А да, ремни поменяны в августе, 4500 км назад. Стоят gates.

Bluesman писал(а): Стоят gates.

можно попробовать побрызгать ремень WD-40
у меня была подобная фигня с ремнями gates. WD решила.

Admin

, спасибо за совет. Но как-то стремно ремни WD-шкой брызгать. Попробую еще раз подтянуть. Есть сомнение, что правильно сделали.
Пока стараюсь на время поворота из состояния покоя выключать потребители чтобы не палиться

Bluesman писал(а): Но как-то стремно ремни WD-шкой брызгать

Мне брызгали в 956, там ребята знали, что делают (я надеюсь)

проблема решилась натяжкой ремня гены ...но теперь появился слабый металлический свист или звук похожий на свист(((

SeregaTigra писал(а): проблема решилась натяжкой ремня гены ...но теперь появился слабый металлический свист или звук похожий на свист(((

Постоянно или только при запуске?

markin писал(а): Постоянно или только при запуске?

постоянно..даже не знаю на что думать. мне после замены говорили, что по весне нужно поменять подшипник генератора и с кондеем что-то делать. (то ли ролик, то ли подшипник)

SeregaTigra писал(а): постоянно..даже не знаю на что думать. мне после замены говорили, что по весне нужно поменять подшипник генератора

вот его и стало слышно после натяжки ремня.
если звук начнет прогрессировать, то резать не дожидаясь перитонита

Сцуко!
Опять на выворот руля засвистел...

SeregaTigra писал(а): Сцуко!
Опять на выворот руля засвистел...

Слушай, а в каком состоянии желобки на шкивах у тебя? У меня на предыдущей реношке болячка выскакивала: постоянно свистели ремни генератора. Какие я только не ставил.. Ходили от недели до месяца и опять свист. Проблему решил заменой шкива генератора- желобки очень сильно подизносились. Я сам сначала на это даже и внимания не обращал.
Проверь все шкивы (на генераторе, ГУРе, кондее) на наличие грязи в желобках направляющих и на их износ.

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Да, и кстати перетянутый сильно ремень быстро выведет из строя даже живые подшипники.

подскажите как проверить натяжение ремня ГУР и генератора без спец приборов...рукой кароче))
А то сдается мне, что перетянут какой-то ремешок...

SeregaTigra писал(а): купил кондей для ремней, побрызгал (кое-как просунув руку) - никаких изменений не произошло

Так он не поможет.
Нужно снять ремень, и как следует побрызгать на его рабочую поверхность, а также обработать шкив (можно предварительно почистить его карбклинером).

п.с. у меня долго свистели ремни (особенно после поездок по лужам), подтяжка и WD40 практически не помогала. Помогло то, что я выше написал (брызгал каким-то "амерыканским" кондиционером для ремней), + от души их натянул.