Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
Сравнение сонат для местного и американского рынка
Правила форума
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены
- shnipperson
- Консультант по дошираку и покупке машины в ипотеку
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 21:59
- Авто: YF 2011 2.0 AT Comfort
- Откуда: Я в химках деревянными ... торгую
Сравнение сонат для местного и американского рынка
Собственно, слухи были давно, что на экспорт корейцы работают качественее,
иначе как объяснить вот такой краш-тест:
http://motor.ru/articles/2015/10/27/proof/
иначе как объяснить вот такой краш-тест:
http://motor.ru/articles/2015/10/27/proof/
-
oleg123rus
- Влился

- Сообщения: 416
- Зарегистрирован: 19 окт 2013, 23:22
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)мкпп,сириус.
- Откуда: Краснодарский край
Сравнение сонат для местного и пиндостанского рынка
Надо не бить машины,а показать что ЛКП,качество материалов,всякие там обработки от коррозии и т.д и т.п одинаковое.Железо понятно одинаковое.
соната тагаз,сириус МКПП
- shnipperson
- Консультант по дошираку и покупке машины в ипотеку
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 21:59
- Авто: YF 2011 2.0 AT Comfort
- Откуда: Я в химках деревянными ... торгую
Сравнение сонат для местного и пиндостанского рынка
ну, 74% процентов орейцев считает, чтоив пиндостан то круче тачке отгружаюся 
Сравнение сонат для местного и пиндостанского рынка
мне кажется сравнивать можно только РФ и Корея, зачем другие??
Разница в качестве сборки а не в толщине железа.
Меньше вылазит стандартных косяков в корейских.
Разница в качестве сборки а не в толщине железа.
Меньше вылазит стандартных косяков в корейских.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Сравнение сонат для местного и пиндостанского рынка
ffsr писал(а): Разница в качестве сборки а не в толщине железа.
YF или LF собирают в России?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Сравнение сонат для местного и пиндостанского рынка
Admin
, у меня YF Корея ПТС Владивостокская таможня
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Сравнение сонат для местного и пиндостанского рынка
ffsr писал(а): ПТС Владивостокская таможня
Это не значит, что она собрана во Владивостоке ![]()
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Jonso
- Новичок

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 16 июл 2019, 21:48
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Одесса
Сравнение сонат для местного и американского рынка
Здравствуйте. Поднимаю тему, только с другим вопросом.
Подскажите, какие есть отличия в моделях Sonata YF для европейского (корейского) и американского рынка в плане деталей подвески, кузова, двигателей, коробки и т.д.
Весь интернет перерыл, ничего по этому поводу не нашел, кроме того, что двигатели 2,4 для Европы шли MPI, а для Америки - GDI.
Собственно основной вопрос заключается в том, стоит ли покупать американку или потом будут проблемы с ее обслуживанием?
Спасибо
Подскажите, какие есть отличия в моделях Sonata YF для европейского (корейского) и американского рынка в плане деталей подвески, кузова, двигателей, коробки и т.д.
Весь интернет перерыл, ничего по этому поводу не нашел, кроме того, что двигатели 2,4 для Европы шли MPI, а для Америки - GDI.
Собственно основной вопрос заключается в том, стоит ли покупать американку или потом будут проблемы с ее обслуживанием?
Спасибо
- alex_inta
- Влился

- Сообщения: 346
- Зарегистрирован: 23 мар 2013, 14:28
- Авто:
- Откуда: Тимашевск, Краснодар, Инта
Сравнение сонат для местного и американского рынка
Jonso писал(а): Здравствуйте. Поднимаю тему, только с другим вопросом.
Подскажите, какие есть отличия в моделях Sonata YF для европейского (корейского) и американского рынка в плане деталей подвески, кузова, двигателей, коробки и т.д.
Весь интернет перерыл, ничего по этому поводу не нашел, кроме того, что двигатели 2,4 для Европы шли MPI, а для Америки - GDI.
Собственно основной вопрос заключается в том, стоит ли покупать американку или потом будут проблемы с ее обслуживанием?
Спасибо
Передний стабилизатор и стойки стабилизатора. Различаются, также гранаты шрусов.
Возможно еще что то есть но я больше не слышал.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
