Александр89 писал(а): у меня раз 10-15 точно, с интервалом 1-3 сек

Это похоже что они у тебя сильно перегреты.
У меня вообще не щёлкают.
Попробуй температуру выхлопа рукой,если при перегазовке рука терпит,то норма,а вот если очень горячо,то пришло время катализаторам.

У себя щелчков тоже не замечал

А вот у меня щелкает тоже раз 10-15 после того как каты выбил,это нормально ?

Вот пара фото, как я вваривал пламягаситель. Поездить и почувствовать разницу пока не успел. Проедусь- отпишусь.

Архип Азин писал(а): Проедусь- отпишусь.

Хотя, если честно, что там может измениться?

Архип Азин писал(а): что там может измениться?

Ну и..?

у меня до выбивания катов мотор грелся часто вентилятор включался,хотя когда выбивал то плакал не одной забитой соты,щас воще вентилятор не слышу но тяга убавилась на лямды ставил электронные обманки,щас буду пробавать колдовать с обманками

сергей беляев

,
Нужно бы в подписи указать какой у тебя мотор...

Если по ощущениям, то стал лучше подхват с низов и при разгоне провал исчез. Разгонятся стала быстрее. Попробую разгон до сотни померить, хоть какие-то цифры будут)))

2,7 АТ

форумчане, подскажите пж, читая эту тему, задумался тоже выбить катализатор. У меня он 1-н, и лямбда 1-на, как думаете - будет эффект от его выбивания ? пробег уже 210 т.км..

судя по подписи,будет.За это время он наверника рассыпался.

спасибо, снизу когда смотрел года 2 назад вроде нормально, все ровно. может конечно сверху что-то не так.
Буду выбивать снизу, не снимая.

Сергей, расскажи поподробнее, какие каты выбивал, на каком пробеге и что делал, а то все таки мало кто дело до конца доводит на "вэшке" 2,7.

dimkas

, Выбивал оба верхних,задний не трогал,так как эти были вроде еще норм , ставил электронные обманки как описано в теме (как победить чек после удаления катов)по ощущениям стала хуже тянуть,хотя поездил вроде норм.Выбивал на 3 день после покупки особо сравнивать не с чем,пробег 196000 км.

Спасибо за инфу. Чек после манипуляций не вываливался? Прошивка родная или не знаешь?

dimkas

, Не больше не было, до этого выпадал после шустрой езды ну это первые 3 дня до выбивания еще не наигрался,хотя и щас люблю подзажечь но пока все ОК уже три месяца.Прошивка стоит родная до меня там не кому было колдовать.

Доброго дня всем,вопрос такой интересует,ставил ли кто-нибудь вместо катов пламегасители фирмы MG-Race или Fox,действительно они такие хорошие,как пишут? Задался целью поменять у себя,оба ката на пламягасители,а кустарные всякие ставить не хочу,у нас в городе серьёзно выхлопом ни кто не занимается,городишко маленький буду искать что-нибудь в Екатеринбурге,ребята может кто есть из столицы Урала,что-нибудь подскажете? Нормальный сервис имею в виду. ДВС 2.0 Сириус,пробег 170.000 км. Или подскажите адресок,где можно пламягасители подобрать.

Я себе на Сириус недорогой пламегаситель поставил. Вышел с доставкой 1100 рублей. Вваривал сам. Первый раз делал подобную работу. Получилось то, что надо. Но навык сварки нужно иметь, если хочешь сделать ровно.