В общем, дело такое.
1. Центральный замок сломался, поставили на замену китайский блок. Все работало какое-то время. Сломалось. Открываем теперь ключом.
2. Если сесть в авто, то слышны щелчки слева внизу под рулем. Даже без ключа в зажигании. Щелчки шли из китайского блока центрального замка. Отключил его, щелкать перестал. Но это не все.
3. Если включить габариты или ближний, то из блока реле слева под рулем начинают идти щелчки очень частые. Если нажать на аварийку, то идет жужжание откуда-то. Отключил etacs. Все стихло. Правда, можно сказать, что ничего теперь и не работает вообще )))
4. Очень быстро садится новый аккумулятор. Несколько дней не поездить - и он почти в ноль разряжается.
Было ли у кого что-нибудь подобное? Дело в etacs? Или что другое может быть?

Hyundai Sonata V АКАПП 2л 2005г.

путь к электрику...

Виктор405 писал(а): путь к электрику...

Это самый легкий путь

Да,и самый правильный

начни с поиска тока утечки.
посмотри что у тебя есть аккумулятор.