загорелась лампочка "неисправность двигателя". Ездил несколько дней ни каких больше признаков неисправности нет: обороты не плавают, динамик и расход не поменялись. После скидывания "-" ошибка проподает, но ровно до следующего запуска! пробовал многократно! Поехал к официалам - приговорили 2-й кислородный датчик (тот что стоит после катализатора). У них цена вообще неадекватная 13200 руб. на заказ только оригинал - 5500 руб. В сервисах предлагают поставить какой то универсальный датчик - примерно 1500 руб + работа = 2500 руб. но ни каких гарантий как он будет работать. На немцах говорят отлично ходят, а вот на япошках не очень. Вопрос в следующем было ли у кого такое и если да то пути решения? не может эта хрень столько стоить. может вообще как нибудь ее обмануть можно? Ведь по сути этот датчик только для экологии и на работу двигателя особо не влияет. Хотя могу ошибаться

У меня было такое, пришлось менять датчик, в 2012 году. Заказывал на existe менял сам, ни чего сложного, Когда заказывал цена была 8500, на следующий день после заказа цена упала до 2500, я отказался от первого заказа, и заказал за 2500. До сих пор катаюсь. Причина неисправности датчик была в следующем: когда снял датчик разобрал его и увидел, что провода переломались на входе в датчик, скорее всего из-за езды по лужам. Так что когда поменяешь датчик, при установке обрати внимание на провода, зафиксируй по надежней, чтобы не болтались.

Привет! Спасибо, что отозвался ! Т.е.если я правильно понял, просто выворачиваемый старый датчик и вкручиваешь новый, ни какой калибровки (или что нибудь в этом роде) через компьютер не нужно? открутился легко? ведь там высокие температуры, наверное все припаялось ?

Посоветуйся со спецами по прошивке, можно удалить катализатор поменять программу управления и лямбда-зонд просто снять, зато получишь экономию топлива, улучшенную динамику с низов и добавление лошадок. Я эксплуатировал ранее Оптиму и на форуме многие хвалили Паульса, у него есть представители во многих городах.
А так ели будешь менять ни какой настройки через компьютер не требуется, заменил и все.

Понял, спасибо! а как найти его представителей? я сам из Мордовии. может кто подскажет! просто на угад с такими вещами ехать в какой нибудь гараж что то сыкотно! все таки не дешевая машинка и не хочется что бы что нибудь начудили!

Изучай http://optimaclub.ru/showthread.php?t=2 ... post137576

25alex

, Добрый день интересно ну и как ты устранил проблему с 2 лямбдой: поставил новы оригинал, поставил универсальную или перепрошил мозги? и что по чем? Просто у меня уже сдыхает 2 лямбда (код ошибки 0137), на алиэкспресс купил китайскую за 1200 рублей (39210-2g550). Чудо не возникло, сначало пришлось перебросить провода на 180 градусов в фишке, но всё равно выдает часто ошибку 0036 (подогрев цепи лямбды - белые провода), а также реже ошибку 0136.

Отправлено спустя 9 минут 27 секунд:
Ещё всем привет такой вопрос: можно ли 2 лямбду заменить универсальной Бош 0258986507 или 1(первой) лямбдой. Или кто что посоветует? Перепрошить мозги можно, но цена вопроса в Крыму 12-14 тыс. рублей. Расход бензина сейчас трасса 10-11 (100 км час) город 15-16 (это когда тепло), но я езжу на газу расход трасса 9-10 город 15 литров.Раньше до проблемы бензин трасса 7 город 12, газ пропан трасса 8-9 город 13. Так что вот так. Пробег авто 79 тыс км на газу 4 поколения с 66 тыс км. Кто что подскажит заранее спасибо. Всем успехов.

25alex писал(а): Понял, спасибо!

здесь спрашивают, чем дело кончилось

Vitali писал(а): можно ли 2 лямбду заменить универсальной Бош 0

Вам привести в заводское состояние (диагностика, замена лямд и катализатора) или наколхозить (вырезать / перепрошить под евро-2), чтобы работало?
Я лично против колхоза, но ситуации разные бывают.
Здесь, например, обсуждалось: zagorelsya-dzheki-chan-pomogite-razobra ... 25370.html

Ну вот и все проблема со 2 лямбдой решена дёшево и сердито. Лямбда БОШ 507 по сопротивлению (4 Ом) не подходит. Поставлена лямбда БОШ 537 ( 0238006537 с Калины, приоры) (9 Ом) провод на ней короткий. На Бош обрезаем фишку , на родной фишку с проводами (для удлинения) скручиваем (не паяем). Езжу уже 2 недели полёт нормальный газ пропан (4ГБО)по городу 13 литров (2 литра 150 л.с. автомат). По трассе пробовал 100 км на круизе бензин 6,5 литра, газ 8 литра. Цена вопроса: лямбда 537 1600 рублей, вся остальная работа 0 рублей делайте сами всё очень просто. Все это посоветовали ребята с СТО (как говорят проверено уже всё это на других моделях, полёт нормальный).
Менял также датчик абсолютного давления заказывал с Алиэкспресс (как и родной Kefico)уже пол года с ним езжу ошибок нет все прекрасно цена вопроса 730 руб. Всем удачи.
Уже январь 2018 полет нормальный все работает отлично.

Всем привет. Проблема такая
сириус 2.0 a, не понятный расход на приборке показывала16-21 литров в ч(иногда обороты прыгали). сьездил на диагностику - сказали троит 1 лямбда.
поехал в магазин купил лямбду БОШ 507 цена 2.100
поставили в сервисе покатался не много, на приборке 25-26 л в ч . но (стабильно двигатель работает)
кто с сталкивался с лямбдой БОШ 507 ?можно ли его устанавливать на 1 банк

Vitali писал(а): лямбда БОШ 537 ( 0238006537 с Калины, приоры) (9 Ом)

у меня валяется Лямбда-зонд Bosch 0258986684, новый, сопротивление 9ом, интересно подойдет ли, но он как бе верхний?

Всем добрый вечер! Моя проблема решилась заменой на оригинальную лямбду! НО сегодня после снятия аккумулятора опять загорелась ошибка! ошибка пропадает после скидывания "-" но только до перезапуска двигателя! неужели опять лямбда?

что за ошибка ?

4inga4kuk писал(а):у меня валяется Лямбда-зонд Bosch 0258986684, новый, сопротивление 9ом, интересно подойдет ли, но он как бе верхний?

Вчера менял масло, заодно и бошевскую лямбду воткнул, чуда не произошло, расход так и остался 18 по городу, по трассе 10, сегодня поменял фильтр воздушный поставил от санта фе 3 и свечи иридиевые заодно поставил, завтра покатаюсь, отпишусь, хотя уже и не верю что может быть меньше, за два года что только не поменял, а расход стабилен

Покупал на Али вот такой https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-S ... 33edUzWoCm

Все подошло, ошибка пропала. Стала жрать на 3л меньше. Сейчас лето расход 10.5л средний, было 13,5 до замены.
Также поменял свечи и залил Вюрт присадку для чистки топливной системы.

Я новенький в этом форуме, скиньте пожалуйста фото расположение лямбда зонт какая к какой фишке обрезал и не запомнил.если разница если из местами поменять

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Ах да соната Сириус 2004

Vitali писал(а): ↑05 май 2017, 14:27 Ну вот и все проблема со 2 лямбдой решена дёшево и сердито. Лямбда БОШ 507 по сопротивлению (4 Ом) не подходит. Поставлена лямбда БОШ 537 ( 0238006537 с Калины, приоры) (9 Ом) провод на ней короткий. На Бош обрезаем фишку , на родной фишку с проводами (для удлинения) скручиваем (не паяем). Езжу уже 2 недели полёт нормальный газ пропан (4ГБО)по городу 13 литров (2 литра 150 л.с. автомат). По трассе пробовал 100 км на круизе бензин 6,5 литра, газ 8 литра. Цена вопроса: лямбда 537 1600 рублей, вся остальная работа 0 рублей делайте сами всё очень просто. Все это посоветовали ребята с СТО (как говорят проверено уже всё это на других моделях, полёт нормальный).
Менял также датчик абсолютного давления заказывал с Алиэкспресс (как и родной Kefico)уже пол года с ним езжу ошибок нет все прекрасно цена вопроса 730 руб. Всем удачи.
Уже январь 2018 полет нормальный все работает отлично.

А не помните, случайно... вместо какой лямды встал БОШ этот? 39210-2G550?