Сегодня снял облицовку и панель приборов и увидел три "лишних" провода, которых точно там не должно быть. Пятой точкой чую, что это "обманка", но на что именно?! Подскажите пожалуйста, кто знает! Хочу срезать эту муру и привести всё в порядок

Romario

, сфоткай нормально колодку и цвет проводов, если видно, куда приделаны, посмотрю по электросхеме. Маркировку (фото) резистора. Навскидку - подушка или абс.

И еще. Сними видео приборки (вставил ключ- зажигание (3-5сек) - стартер - работа (~10 сек)) и выложи. Сравним с тем, что должно быть (мигание/время работы контрольных ламп)

HalD2n писал(а):Romario, сфоткай нормально колодку и цвет проводов, если видно, куда приделаны, посмотрю по электросхеме. Маркировку (фото) резистора. Навскидку - подушка или абс.

И еще. Сними видео приборки (вставил ключ- зажигание (3-5сек) - стартер - работа (~10 сек)) и выложи. Сравним с тем, что должно быть (мигание/время работы контрольных ламп)

Хорошо, завтра постараюсь разобрать и заснять. Спасибо!

Сегодня размотал изоленту на проводке, чтобы понять "откуда ногу растут", и сделал несколько снимков.
Коричневый провод (4-й слева) в широкой колодке разрезан и к его концам запитаны две ножки "резистора":

А противоположный его контакт припаян к плате:

Из неё, в свою очередь, выходит два провода, запитанных к чёрному проводу с коричневой полосой, и розовому в узкой колодке:

Сам резистор без каких-либо опознавательных знаков:

Видео работы контрольных ламп выложить не удаётся - выдаёт ошибку неверного расширения файла, хотя пробовал выложить в разных форматах.

в широкой колодке - провод от датчика скорости.
в узкой колодке - провод к индикаторам на приборной панели и масса.

резимюруя - смахивает на обманку датчика скорости или чего-то подобного.
неужели забыли снять перед продажей? скорость и пробег правильно считает?
попробуйте прочитать маркировку на микросхеме - черном "жуке" с ногами.

видео можете сунуть на youtube и прислать ссылку.

HalD2n писал(а):в широкой колодке - провод от датчика скорости.
в узкой колодке - провод к индикаторам на приборной панели и масса.

резимюруя - смахивает на обманку датчика скорости или чего-то подобного.
неужели забыли снять перед продажей? скорость и пробег правильно считает?
попробуйте прочитать маркировку на микросхеме - черном "жуке" с ногами.

видео можете сунуть на youtube и прислать ссылку.

Спасибо за помощь и поддержку! По расчету скорости и пробега точно сказать не могу, приблизительно, вроде бы похоже на правду. Завтра поеду, попробую ещё раз замерить. Вообще странно, честно говоря. Обычно же ставят обманки на систему подушек безопасности, или систему ABS, тут логика установщика понятна - сделать правильной индикацию ламп. А обманка на датчик скорости что может дать? Наматывать или скручивать пробег?

на абс сонатовскую смысла ставить особо нет, на контрольную лампу подушек безопасности - не подходят по пинам, а вот странная штука, которую ты называешь резистор - совсем не резистор, а непонятно что. А вот штука. подсоединенная в разрыв датчика скорости очень даже может мотать пробег

Видео скинул на youtube:
То есть, если я правильно понимаю, удаление этой требухи в таком случае, не должно повлиять на саму индикацию?
Сдаётся мне, кто-то сшибал деньгу на бензин - машина от юр.лица...

Romario писал(а): Видео скинул на youtube:
То есть, если я правильно понимаю, удаление этой требухи в таком случае, не должно повлиять на саму индикацию?
Сдаётся мне, кто-то сшибал деньгу на бензин - машина от юр.лица...

Индикатор подушек должен промигать 6-7 раз и погаснуть, у тебя же просто горит и гаснет. Тоже ни есть карашо

Надо будет потом разобраться. Сами подушки на месте, проверял.

Если из под такси - скорее всего недоматывали. Скорость правильно показывает ?

George писал(а):Если из под такси - скорее всего недоматывали. Скорость правильно показывает ?

Не, не такси точно, уверен на 100%. А с чем сравнивать показания спидометра? Если с показаниями навигатора, то погрешность, думаю, не позволит определить достоверность.

Какой же это резистор? Это обычный геркон. Замыкает контакт в ту или другую цепь. Если к этой штуке магнит не приложен, то сохраняется штатное подключение (коричневый провод не разорван). При прикосновении магнита, штатная цепь разрывается и на панель приборов поступает сигнал с колхозной платы.
Фото достаточно хороши. Разберусь по паянным соединениям, что там на этой плате (на первый взгляд похоже простой генератор импульсов) на мк/сх 561ЛА7) и отпишусь.

Ключ в положение 2,но не заводить к геркону магнит и вуаля побежал спидометр,я когда машину взял из под юр.лица на ней стояла подобная схема только была она спрятана под центральной консолью где подстаканники. Попробуйте приложить магнит и увидите,что будет.

Все правильно. Обычная накрутка одометра, чтобы списать бензин. Генератор запитывается от плюса замка зажигания. Приложил магнит и даже не заводя авто (достаточно включить зажигание), мчимся со скоростью 240 км/ч