sashkin писал(а): доллар мать его

причем тут доллар, в долларах как была цена так и осталась

Admin писал(а): долларах как была цена так и осталась

но покупаем то мы за рубли))) курс еще никто не отменял

sashkin писал(а): но покупаем то мы за рубли))) курс еще никто не отменял

перефразирую - это не доллар/фунт/гривна/бананы дорогие. это рубль дешевый.

Mister-pavelov писал(а): ет, с илджином в комплекте нет стопорного кольца(

В оригинале тоже не лежит стопорного колечка,
тоже на днях спереди оба поменял. До этого месяц ездил как на кукурузнике. На очереди рычаги (как оригинал-также привези Илджин), шаровые и по мелочам

ну вот наконец-то и я с тишиной в салоне))) вчера все починили))) покупал оригинал)))

sashkin писал(а): покупал оригинал)))

а номерок есть у него?

zname1 писал(а): а номерок есть у него?

в первом сообщении

поменял в субботу.С перекурами 2 часа.

С каким моментом(по мануалу) затягивать ступичную гайку ?

Отправлено спустя 29 минут 49 секунд:
200-260 Hм -- почему столь важную информацию проигнорировали?

таурин писал(а): поменял в субботу.С перекурами 2 часа.

Поменял в воскресенье - без перекуров 4 часа + согнутый швеллер на прессе 12 тонном подшипник прикипел наглухо, тронулся только после того как я его прогрел горелкой

Менял год назад, ставил ильджин.
На этих выходных загудел без предупреждения сразу и громко, как кукурузник, не ожидал честно говоря такого подвоха от уже заменённого подшипника.
Поставил снова Ильджин. Катаюсь.
"Ежики плакали, кололись, но продолжали..."

Что бы определить шаровая или подшипник достаточно попросить помощника нажать на тормоз, если люфт пропал то подшипник если нет то шаровая

Интересует как отсоединили датчик ABS? Судя по фото, он остался на цапфе вместе с проводом, там выше где то разъём есть или как? Или лучше его открутить от цапфы?

Daddy_Blo писал(а): там выше где то разъём есть или как?

открой капот и в районе чашек увидишь , только осторожно снимай , хрупкие они

Добрый вечер,подскажите есть отличия в передних подшипниках между тагазовской сонатой и корейской сонатой 2000 года.

coolsah писал(а): есть отличия в передних подшипниках

надо по ВИНу смотреть.

Экзист выдает 51720-38000
IJ1-11002
Не нашел где можно найти размеры,ну и как следствие сравнить,вроде на тагазовской стоит IJ1-11003.

11002 младший брат 11003 - размер чуть меньше.
На сонатах может стоять и тот и тот. Но чаще 11003.
Лучше померяй перед заказом.

Загудел левый подшипник, гудит больше при повороте налево, а не направо как тут сказано. Завтра буду менять если найду в наличии. По вину выдает 11003 на американца. Самое главное спасибо за фото отчет

Поменял подшипник с 2х этажным матом. Все началось торозного диска который упорно не снимался через молоток с деревяхой. Ну это еще ничего... Т.к. в наличии нигде не нашел спорного кольца, я по началу пытался его аккуратно снять, но через пол часа уже отхерачивал его молотком с заточенной отверткой. Еще пол часа и снял таки его, к удивлению даже не пострадавшего. Подшипик за все 180 миль видимо не разу не менялся и прес его отказывался брать, но с некотырыми повреждениями для преса с жутким крежетом вышел. Зачистил все посадочные места для подшипника мелкой наждачкой и смазал все маслом. Сборка в обратном порядке труда совсем не составила.
На очереде удаление каталиков и выяснение причин маслянных свячных колодцев.