Всем привет!
Маленькая предыстория. Пару месяцев назад ездил в соседний город по делам. Там попал под закрытый переезд, стояли долго, машину заглушил. Вот наконец проехал паровоз, переезд открылся, машину заводить, а в ответ только щелканье втягивающего. Проблем особых с акб не имел, на улице не минус, да и проехал по трассе только что. Помог проезжавший мимо паренек, за что ему большое спасибо! Прикурили машину с третьей попытки (акб не снимали, его была заведена). В общем завелась моя, очень не хотя того. На этом собственно забыл эту историю. После проблем не было.

Вчера поехал на мойку, помыли, заводить... Опять не заводится. Но только уже и реле втягивающего молчит. Т.е, ключ поворачиваю, реле под капотом срабатывает и все. С надеждой на чудо попросил у парней из автосервиса по соседству с мойкой акб. Чудо не свершилось))) Выкатили на улицу, ушел пешком. Через пару часов пришел к мойке, сел в машину, завелась. Сегодня утром завел без проблем, но никуда не поехал, просто оставил на полчаса. Заглушил, история повторилась, на горячую даже втягивающее не работает. Правда на этот раз через 20 минут завел вновь (на мойке час мыли полностью, без моторного отсека, после этого часа не завелась). Короче говоря на горячую стартер не крутит. Понятно, что снимать нужно, смотреть, на выходных займусь. Было у кого нибудь нечто подобное и как вылечили?

Стартер под ревизию/замену

Проблема решилась разборкой (развальцовкой) втягивающего реле, переворачиванием медной контактной площадки (были глубокие раковинки) и сточкой медных болтов до ровной поверхности. За одним разобрал сам стартер. Почистил от грязи и поменял щеточный узел (36169-37310). Завальцовку втягивающего сверху промазал герметиком. Поставил, крутит бодренько. На всё провсё ушло часов 5, 3 из них на разборку втягивающего реле.