Проблема с Грм, 2.0, 131л.с.

Timon174 · #427805

Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой. После замены ремня ГРМ двигатель "завыл" на ускорении, с чем это может быть связано? Метки все выставлял максимально точно. Единственное, что показалось, что ремень привода балансир вала был натянутые слабовато и я подтянул при установке нового ролик посильнее. Заранее благодарен!

[Tiera]Root · #427806

Timon174 писал(а): ремень привода балансирвала был натянутые слабовато и я подтянул при установке нового ролик посильнее.

вот из-за этого может и воет....Делай как было, балансир не стоит перетягивать...Порвётся ремень-по ДПКВ настучит...Или под основной ремень кусок мелкого ремня залезет...

elikowa · #427811

воет на оборотах от 3500 ?
вибрация по корпусу есть?

Timon174 · #427926

elikowa писал(а):воет на оборотах от 3500 ?
вибрация по корпусу есть?

Да, где-то после трех начинается вой и небольшая вибрация, верно.

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

[Tiera]Root писал(а): вот из-за этого может и воет....Делай как было, балансир не стоит перетягивать...Порвётся ремень-по ДПКВ настучит...Или под основной ремень кусок мелкого ремня залезет...

Думаю перебрать заново и вернуть так, как было раньше.

alexanderivanov · #427928

проверь балансировочник-тот который на ремне грм,скорей всего не попал метками (нужно отвернуть пробку на блоке и проверить штырём,этим ты проверишь именно балансировочник)

Timon174 · #427931

alexanderivanov писал(а):проверь балансировочник-тот который на ремне грм,скорей всего не попал метками (нужно отвернуть пробку на блоке и проверить штырём,этим ты проверишь именно балансировочник)

Да, в книге есть про тыканье отверткой в отверстие в блоке, но понять ее расположение по рисунку, который в книге я так и не смог.
А так все метки совпали, все нормально.

alexanderivanov · #427944

поищи по форуму,были фотки этого отверстия.
Как вариант(у меня такое было) недотяг ремня из-за гидронатяжителя.
Ты его менял?

elikowa · #427980

Timon174

, Надо баланс вал поставить на метку а потом повернуть в права примерно на 45 градусов и отпустить он прокрутится, повторять операцию до тех пор пока он сам не вернётся на метку. это и будет правельная метка.
У меня также было пока хорошего мастера не нашёл и всё дело было в баланс вале.

Leon33 · #427991

Где их найти хороших мастеров

Timon174 · #428053

alexanderivanov писал(а):...недотяг ремня из-за гидронатяжителя.
Ты его менял?

Нет, просто перезарядил в тисках, воткнув гвоздь в отверстие.

Отправлено спустя 46 секунд:

elikowa писал(а):Timon174, Надо баланс вал поставить на метку а потом повернуть в права примерно на 45 градусов и отпустить он прокрутится, повторять операцию до тех пор пока он сам не вернётся на метку. это и будет правельная метка.
У меня также было пока хорошего мастера не нашёл и всё дело было в баланс вале.

Ок, обязательно попробую тек сделать, когда буду переделывать.

alexanderivanov · #428073

Timon174 писал(а): Нет, просто перезарядил в тисках, воткнув гвоздь в отверстие.

вот и у меня после этого он не дотягивал ремень,он немного болтался и из-за этого была вибрация.
Проверь ремень на открытых крышках.

Timon174 · #429514

Спасибо огромное за советы!

На прошлых выходных все переделал, выставил по меткам, перепроверил несколько раз и собрал. Косяк был в том, что профукали метку правого распредвала на зуб вперед. Сейчас двигатель мурчит как котенок и вибрация пропала

Еще раз огромное СПАСИБО!)))

alexanderivanov · #429520

Timon174 писал(а): что профукали метку правого распредвала на зуб вперед

ну это не так криминально.

Konstantin48 · #429730

alexanderivanov писал(а): ну это не так криминально.

Там не криминально, там мелочь, там забыли- а в итоге эвакуатор. Вод мордой бы их ткнуть в их работу

Zigzagich · #429738

Konstantin48 писал(а): Там не криминально, там мелочь, там забыли- а в итоге эвакуатор. Вод мордой бы их ткнуть в их работу

Хочешь сделать хорошо, сделай сам! Так и на душе спокойнее будет, и мыслей дурных в голову лезть не будет))