В общем Пробила в сотый раз прокладку клапанной крышки и движок упорно продолжает кидать масло во впускной тракт, через трубку под вентиляцию картера. Заказал новую прокладку, новый клапан вентиляции картера, и новый сегмент прокладки (маленькая полуокружность, с левой части SOHC двигателя, ставится под прокладку). Дак вот, этот маленький сегмент пришел алюминиевый, хотя всю жизнь вроде резиновый был. Подскажите как это ставить? и будет ли оно работать? 2л. SOHC

Kesh@ писал(а): Подскажите как это ставить? и будет ли оно работать?

У меня со стороны ГРМ тоже алюминиевый сегмент стоит.Стоит на герметике.Всё работает.

Kesh@ писал(а): В общем Пробила в сотый раз прокладку клапанной крышки

а в чем причина? почему постоянно пробивает прокладку? какие мысли?

ну значит такие мысли:
Слева сапун, из которого трубка идет во впускную гофру, справа (около ГРМ) клапан из которого трубка идет во впускной коллектор, дак вот трубка, в месте крепления с гофрой в масле постоянно, а со стороны клапана все норм. Варианта два, либо клапан сдох, либо каналы вентиляции, которые закрыты экраном засорились. Проблема в том, что экран на клепках, ну тут уже ничего не поделаешь, буду высверливать. И само собой клапан новый поставлю. Потом экран либо на саморезы, либо по хорошему, надо сделать на болты, но это долго и геморно.

Kesh@ писал(а): но это долго и геморно.

А представь на момент,что саморез,который ты собрался вкрутить,выпал и попал на клапан

Ну во первых буду использовать фиксатор резьбы, во вторых, не факт что еще на саморезы будем делать, на клапан не попадет, а будет под крышкой просто болтаться, ну и как бы вариантов то особенно нет, новую крышку покупать не хочется

Отправлено спустя 48 секунд:

Виктор405 писал(а): У меня со стороны ГРМ тоже алюминиевый сегмент стоит.Стоит на герметике.Всё работает

Какой еще сегмент со стороны ГРМ? там вроде ничего нет

Kesh@ писал(а): Какой еще сегмент со стороны ГРМ

У меня ВЕТА